莆炎高速公路三明段地处戴云山脉的中部，起于三明市和福州市交界山头顶（分界点位于珠峰隧道内），顺接莆炎高速福州段，途径尤溪县、大田县、三元区、明溪县、宁化县、建宁县，终点与建泰高速公路相接，设金饶山枢纽互通。新建路线全长210.41公里，概算总投资278.48亿元；主线共设桥梁161座，全长50619.25米；隧道48.5座，全长65717.25米，桥隧比50.3%。截至目前莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段（三明市境）已于2020年3月15日完成通车，明溪城关至建宁里心段已于2021年1月6日完成通车，尤溪中仙至大田广平段已于2021年1月16日完成通车，目前在建大田广平至三元段，剩余38公里，预计2021年底通车等。

本项目依据国家和交通运输行业《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发［2016］216 号）、《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监［2016］193 号）、《交通运输办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知》交办安监［2017］199号）、《交通运输部办公厅关于印发 “平安百年品质工程”建设研究推进方案的通知》（交办安监〔2018〕147号）、交通运输部《关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函）〔2019〕859号）、《交通运输厅关于印发公路水运“平安百年品质工程”建设试点工作实施方案的通知》（闽交建〔2021〕3号）等一系列指导文件要求，结合莆炎高速公路（三明段）的区域环境和工程特点，牢牢把握品质工程这个建设目标，以理念创新引领建设方式转变，加强工作宣传和示范引领，让参建单位了解和正确认识品质工程的重要性和必要性，凝聚共识，聚合力量，促进全员参与创建，形成人人关心品质、人人创造品质、人人分享品质的创建氛围，品质工程创建工作取得了阶段性成效，施工标准化落地生根，绿色环保理念充分彰显，“智慧工地”扎根结果，平安工地建设稳步前行，四新技术应用遍地开花，党建品牌扎实创建。

一、强化顶层设计，促进“双创”落地生根

贯彻绿色公路、品质工程创建要求，将争创“绿色公路、品质工程示范项目”作为项目的总体定位，围绕“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程建设目标，超前谋划，精准定位。

（1）在招投标阶段，把“建绿色公路、创品质工程示范项目”和“创大奖”作为建设目标纳入招标文件。

（2）各施工单位刚进场，三明莆炎高速公路有限公司就要求法人单位派出策划团队进驻现场，结合标段特点，制定“双创建”大纲和实施方案。

（3）组织各参建单位利用晚上业余时间，集中开展标准化宣贯培训，邀请国内科研院校、社会科研机构技术专家授课咨询以及到其他项目学习、借鉴好的经验做法。

（4）创建《莆炎高速公路三明段创建绿色公路品质工程示范项目的暂行管理办法》，鼓励各施工单位积极探索使用“四新”技术、开展课题研究。

（5）组织召开“创建绿色公路品质工程示范项目推进会”，加强交流学习，扎实推进双创工作。

（6）技术咨询单位形成全过程技术服务机制，每月现场技术指导和创建过程技术服务，保证创建工作有序推进。

二、推广标准施工，促进工程高质发展

工程施工标准化是打造品质工程，提升工程管理水平的重要举措。莆炎高速公路项目自开工以来，认真贯彻落实《福建省高速公路施工标准化管理指南》、《推进高速公路标准化建设管理再提升方案》等要求，结合莆炎高速公路建设实际，以提升建设标准化管理水平、保障质量安全为核心，着重在管理、工艺、设备、形象、环保、信息技术应用等方面再提升，推动莆炎高速公路建设标准化管理再上新台阶。

（1）推进项目管理标准化。结合莆炎高速三明段的区域环境和工程特点，颁布了《莆炎高速公路三明段项目管理手册》，包括补充技术规范、监理工作纲要、管理文件汇编、工程管理用表、项目管理目标、质量控制要点与质量通病防治措施、项目管理制度共七册，建立了责权明确、科学、严格、高效的工程建设项目管理监督制约和激励机制，完善工程项目建设管理流程，保证工程建设管理工作规范、高效运作。

（2）推进临建工程标准化。项目驻地、“三场”、便道、便桥等临建工程建设，严格按照省高指标准化指南和标准化再提升的要求，实现临建工程标准化。

 

（3）推进工艺工序标准化。编制了《高速公路施工工序质量检验控制手册》，严格路基、桥梁、隧道、台背回填、涵洞等施工工艺标准化施工，促进质量管理由粗放到精细的转变。

 

（4）推进班组管理标准化。项目建立了三明莆炎高速公路综合管理平台，通过该平台，登记创建账号，实行实名制综合管理，系统可查询所有人员登记和考核信息。

三、强化动能转换，促进工程创新发展

项目坚持品质工程目标导向，强化科研和施工联动，开展集中攻关和“微创新”，大力推广性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新设备、新工艺，鼓励参建单位采用先进工艺标准，切实提升工程质量。

 

（1）构建信息化管控体系。基于“互联网+大数据理念”，积极推进智慧管理，整合监管一体化平台资源、创立企业公众号、绿色公路品质工程平台、BIM平台、二维码管理系统、视频监控系统等，构建信息化管控体系，推进信息管理标准化。

（2）构建技术创新体系。通过建立劳模创新工作室、与施工单位、科研院所等开展联合攻关，构建产学研深度融合的技术创新体系，开展科技立项、工法总结、成果推广、经验交流等活动。

 

（3）鼓励四新技术应用。在路基、桥梁、隧道、“三场”等的施工建设中，广泛应用四新技术，实现机械化换人、自动化减人，提高机械化作业程度。

四、强化体系建设，促进工程安全发展

项目以本质安全为目标，以平安工地建设活动为载体，充分运用信息化管理手段，提升项目施工安全管理水平。

（1）铸牢安全生产责任链条。强化安全生产的红线意识和底线思维，加强工程安全风险管理基础体系建设，增强管控手段，强化安全考核和责任追究，铸牢安全生产责任链条。签订《安全生产目标管理责任书》，建立覆盖莆炎公司、现场管理处、总监办和项目部的四级安全管理网络，同时项目部安全管理网络延伸至作业队伍、班组、一线人员，构建“横向到边、纵向到底”的安全责任体系。

（2）建立双重预防控制体系。结合项目实际情况，评估施工安全总体风险，针对高度风险编制专项风险评估报告，实施分级管控。规范安全风险分级管控和隐患排查治理工作，对于中高度危险源均按要求制定应急处置预案，实现安全风险自辨自控、隐患自查自治，提升项目安全生产整体防控能力。

 

（3）构建全方位的安全培训体系。建立首个集专业岗位安全培训、实操体验、警示教育、考核为一体的大型综合性安全教育实训基地。结合互联网建立了三明莆炎高速综合培训与管理平台，对工程建设管理人员、施工人员进行集中岗前安全培训并集中发证，在现场实行二维码持证上岗管理，解决了安全培训流于形式的弊端。