BIM技术作为一种以三维模型为基础进行仿真模拟、虚拟建造辅助建设项目全寿命周期管理的技术手段，已逐步的成为建筑业转型升级、提质增效的重要抓手。本项目成立BIM工作小组，编制《BIM技术应用实施方案》，并依托鲁班、Navisworks、Revit、Madis等软件，提前建立项目BIM模型，将桩基、钢筋、预埋件等各构件模型集成，进行桩基、钢筋及预埋件碰撞检测。

　　通过BIM技术应用，高效、快捷的进行组合桩碰桩检测、复杂节点深化设计、优化钢筋、预埋件位置，事前查找潜在的施工冲突，避免了施工过程中的可能产生的返工及资源浪费，辅助进行质量安全管控、进度模拟及优化，提高现场管理质量及效率，并达到降本增效的目的。

　　二、试点项目

　　应用项目：福州港白马港区湾坞作业区8号泊位工程

　　应用单位：中建筑港集团有限公司

　　三、特点和优点

　　（1）采用BIM技术进行组合桩碰桩检测，提前查找设计图纸中存在的桩位冲突隐患，避免造成后期返工及资源浪费。

　　（2）采用BIM技术应用进行码头预埋件深化设计，制作预埋件安装清单，详细分解每一预埋件结构构造、安装位置、安装时间，用以指导现场施工，避免出现漏装、错装等安装错误。

　　（3）采用BIM技术应用进行上部结构钢筋模型深化设计，不同构件模型事先进行虚拟拼装及碰撞检测，提前检查钢筋碰撞、冲突的问题，优化钢筋排布位置及钢筋下料长度，避免桩帽、横梁、靠船构件及预埋件施工时钢筋位置产生冲突。

　　（4）采用BIM技术可视化的特性，进行桩基钢平台及桩帽支撑系统（“钢抱箍+工字钢”）设计，并利用Madis进行受力验算，保证现场安全使用，同时降低施工成本。

　　四、附图