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省委书记于伟国慰问福州地铁2号线干部职工
2月11日是春节后第一个工作日,省委书记于伟国到福州地铁2号线车控中心、洪湾站和地铁列车车厢,了解建设和试运行情况,为企业发展和项目建设加油鼓劲,推动企业使足劲、拉满弓、出满工,用辛勤劳动奔跑、追梦。
福州地铁2号线正处在空载试运行阶段,春节期间来自全国各地的1200多名工人奋战在项目一线。“你们在2号线攻坚的关键时刻,为了百姓能更早更好享有出行便利,放弃了与家人团圆的机会,节日期间仍加班加点,我代表省委、省政府感谢你们的辛勤付出。”在福州地铁2号线洪湾站现场,于伟国与干部职工一一握手致意。“试运行的每项调试工作,都关系着地铁运行安全、关系着群众出行方便快捷,责任重大。”在车控中心、列车车厢,于伟国叮嘱福州市有关管理部门,要严把安全关、质量关,真正把2号线建成安全优质、群众满意的惠民工程,他要求,在2号线试运行过程中,要重视倾听乘客意见,重视科学管理,重视队伍建设,重视应急演练,进一步发现问题、解决问题,积累经验、完善服务,给群众带来更加舒适、快捷、便利的交通体验。(省运管局 林慧)
省委副书记、福州市委书记王宁看望慰问春节期间坚守岗位的福州市道管处干部职工
2月11日,春节开假首日,省委副书记、福州市委书记王宁赴福州市道管处,看望慰问节日期间坚守岗位的干部职工,致以新春祝福和诚挚问候并对新一年交通运输工作提出要求。
王宁走进福州市道管处办公室,与工作人员亲切交流,详细了解春运期间福州市道路运输保障工作情况,对节日期间运管部门干部职工坚守岗位,以高质量的道路运输保障服务赢得了全市人民的称赞表示肯定。
王宁要求,建设有福之州、幸福之城,提升城市公共交通服务品质是重要的一环,希望运管部门进一步强化责任意识,创新管理举措,积极稳妥推进公交运营体制改革,运用现代科技手段打造“数字运管”,为广大市民创造安全、便捷、可靠的出行环境。(省运管局 林慧 福州市道管处 陈晶晶)
省交通运输厅厅直机关党员团员青年志愿者开展服务春运活动
2月12日,根据省交通运输厅、团省委关于深入开展服务春运的要求,省公路局、省交通造价站、省交通科研院组织党员、团员青年志愿者赴福州汽车客运北站开展“青春志愿行奉献新时代”服务春运活动。
党的十九大代表、福州汽车北站服务组组长陈萍为志愿者进行了岗前培训,并布置了具体工作。随后,志愿者们在候车大厅、自助售票机以及安检通道等人流集中区域,开展文明引导、搬运行李、扶老携幼、信息咨询等志愿服务,保障旅客安全、便捷、顺畅、温馨出行。参加活动的党员、团员青年志愿者通过发扬“学习雷锋、奉献他人,提升自己”的无私奉献精神,为我省春运工作顺利开展贡献了交通青年的一份力量,树立了省交通运输厅各级文明单位和青年文明号良好的社会形象。(省交通运输厅厅直党委、省公路局、省交通造价站、省交通科研院)
2019年春节长假全省道路水路客运平稳有序
2019年春节长假7天,全省道路水路客运量1011.19万人次。其中,道路客运量929.41万人次;水路客运量81.78万人次,对台客运发送旅客4.82万人次。
1月21日至2月10日,全省道路水路运输量累计3371.94万人次。其中,道路客运量累计3185.24万人次;水路客运量累计186.70万人次。对台客运累计发送旅客137666人次。全省组织1.58万辆客运班车(4400辆旅游客车)、2万辆公交车、2.2万辆出租汽车和470艘船舶参与春运,安排接驳车辆(含公交、客车、包车、出租车)8405辆,其中,夜间安排运力(含出租汽车)972辆,畅通旅客出行“最先和最后一公里”。春节7天,累计接驳运输旅客近125万人次。
全省交通运输系统全力做好节后返程运输保障工作。一是强化运输安全监管。结合春节群众出行特点,做好客运站、公交站、大型活动等人员密集场所运输安全组织保障。认真落实客运站“三不进站、六不出站”等安全制度,继续加大路面动态监督、巡查力度。二是畅通群众诉求渠道。利用“12328”服务监督电话等渠道,主动接受社会监督评价。三是打造宣传主阵地。春节期间,省电视台、福建交通广播、东南网等主流媒体每日均对我省交通运输系统节日服务情况予以报道。(省交通运输厅春运办 包华彬 赖木水)
运管人员“与航班同起降”服务返程高峰地面交通保障
今年春节,福州长乐机场运管所最年轻的同志——35岁的王晓敏一直保持着昼夜颠倒的工作状态。他和同事们一遍遍往返于出租车蓄车区与大巴候车点之间,不停地调度车辆、疏散乘客、照顾老弱病残孕等特殊旅客。
大年初二以来,福州长乐机场便进入节后返程高峰,日高峰更是达到2.5万人次。与此同时,由于南京、沈阳等地暴雪导致航班延误或取消,加之福州地区大雾、强气流天气频繁,春节期间,长乐机场航班延误已成常态。为保证每一名旅客都顺利离港,自1月31日起,驻守长乐机场的运管人每天“与航班同起降”,每日凌晨5点到次日凌晨3点都坚守机场,做好地面交通保障。(省运管局 林慧)
莆田首条跨市公交线路于春节期间开通
为满足偏远地区居民的公交出行需求,让群众度过一个平安祥和的春节,在福州、莆田两地市政府及有关部门的支持下,莆田市于2月3日优化公交232路,将终点站从原先的官庄村延伸到7公里之外福清凤迹村,实现第一条跨市公交线路。
凤迹村虽属于福清市管辖,但属于莆仙方言区,与一山之隔的江口镇源远流长,两地居民交流颇为密切,此次232路的优化将切实解决凤迹村“最后一公里”的出行难题,方便两地乡亲们往来。
该线路沿途设置莆田华侨中学、旧镇府路、江口车站、江口侨联大厦、江口园顶、桥尾、蒲江村、大东村、半洋、大岭村拱门、东大村、官庄澳门公园、官庄村部、官庄村、东方红水库、福清市凤迹村等站点。票价调整为分段收费,起步价2元/人次,全程4元/人次。(莆田市运管处 范宗平 吴玉光)
春节来这里,公交兄妹带你游古城
新春佳节,泉州古城张灯结彩,平日穿行于古城的社区巴士“小白”,依旧奔行于大街小巷。和其他社区巴士驾驶员一样,有对“小白”公交驾驶员兄妹也坚守岗位,为大家提供贴心服务。他们就是黄俊德和黄春英。
大红灯笼挂车头,小猪舞狮在车身……春节期间,32岁的黄春英驾驶着换上“新装”的“小白”行驶在市区九一街上。行车途中,刘女士上车。“只要不是大风大雨天,我都坐‘小白’。”刘女士住在西湖附近,平时多在鲤城区活动。她表示,“小白”很方便,招手即停,而且驾驶员也很亲切。来到南俊北路时,一位抱婴儿的女乘客下了车,她先是向黄春英道谢,又挥挥小婴儿的手说了声“再见”。
黄春英的亲哥哥、33岁的黄俊德驾驶的“小白”也行驶在古城街道上。自2017年1月接受泉州古城文化知识等各方面培训后,黄俊德成为“小白”驾驶员。两个月后,妹妹黄春英也加入到这个团队中。从此以后,无论刮风下雨、酷暑寒冬,兄妹俩生活中的大部分时间都在“小白”上度过。
“我们有一个小计数器,上来一位乘客按一下,平常差不多每班五六十人,到国庆、春节等节假日,往往有上百人。”黄春英说。“小白”不仅成了本地居民出行的重要工具,也成了外地游客感受古城魅力的方式。兄妹俩因此也切身体会到近年来泉州知名度的不断提升。黄俊德说:“游客常问哪里好玩,我们沿途介绍一番,他们很开心。”
泉州市公交集团有限责任公司温陵分公司相关负责人介绍,春节假期,100辆车会按时段、按批次分三班上路营运。游客可一边听车载景点语音播报,一边惬意游古城。(泉州公交 蔡文强)
厦门海峡出租车雷锋爱心小分队10年爱心接力
2月8日早上7点半,厦门海峡出租车公司雷锋爱心小分队的司机苑素华便来到厦门市溪岸社区后河路73号,像往常一样招呼居民阿东前往市第一医院做血液透析。
苑素华说,阿东十几年前得了尿毒症,每周一、三、五必须要去做透析,“一周不去,可能命就没了。”从2009年起,她和车队的同事就义务免费接送阿东去医院,每周三次,从未间断。
谈到第一次遇上爱心小分队,阿东80岁的老母亲十分感激:“那时候下雨,我推着轮椅打着伞,怎么也打不到车。幸好碰上了小分队的司机韩庆,不仅免费帮我们送到医院,而且承诺以后只要阿东去医院,他们都会来帮忙。真的太谢谢这些的哥的姐了。” 十年来,爱心小分队的成员接送阿东近1300次。
海峡雷锋爱心小分队是厦门市海峡出租车公司一线驾驶员自发组建的三个志愿服务队之一。2008年3月,“的哥”杨爱国率先倡议成立“海峡雷锋爱心小分队”,倡议立刻得到了詹立辉、苑素华、吴廷强、甘清、孙春霞、林阿兰等十几位爱心司机的响应,目前小分队成员已发展到45人。十多年来,爱心小分队参与义务献血、义务植树、免费接送高考生、关爱社区老人、见义勇为、助人为乐等爱心活动160多场次,志愿服务累计达到10600多个小时。(厦门公交集团 左林)
12328“客服小哥”坚守话务岗位
“新年好,这里是12328交通运输服务监督电话,请问有什么可以帮您?”春节假期期间,全省12328电话工作人员始终坚守在岗位上,提供24小时不间断服务,及时解决出行问题。
朱振辉,十年舍弃春节假期陪伴家人的机会,为市民提供话务服务的“客服小哥”,也是厦门12328热线电话的“前辈级”人物。无论是重大活动还是节假日,他都坚守话务一线,即时答复率达99.8%,群众满意率达99.9%,架起了交通运输部门与人民群众的连心桥。
除夕一早,他就开始安排保障方案。春节期间,除了及时报送数据、工单审核转办、现场业务核实与指导、应急流程监督、合理调配人员等繁杂的日常工作外,还随时准备提供话务支援,在话务高峰时、饭点时、交接班时、同事临时请假时等,顶替同事上阵。
运行至今,厦门12328共接听各类热线20万余通,话务接听率97.37%,受理群众诉求近19万件,其中信息咨询、服务投诉、意见建议分别为128,949件、55850件、2473件,分别占总业务量的68.86%、29.82%和1.32%,即时答复率97.82%,群众满意率98.33%。(厦门市道管处 刘运昌)
浦城维修人员紧急抢修故障农村客运大巴
2月10日中午12点左右,南平市武夷交通运输公司浦城分公司修理厂维修工李昌明在下班的路上。就在这时,突然接到电话,闽HY1639普通中型客车早上从忠信村开出,将开往浦城汽车站。途中,车辆突然发出异常的响声,司机本想到县城再检查车辆,但车辆此时却无法行驶,抛锚在坑沿村205国道与635乡道交汇处,距离县城约14公里,车里载有村民12人,需专业人员进行紧急抢修。
他立即返回维修厂,利索地准备着维修工具不到十五分钟就和同事赶到该路段。故障并不复杂,原来是小老鼠卡在发动机箱里,维修过程对于他们来说也是轻车熟路,但他们却没有半点马虎,每个环节都反复确保没有纰漏。
终于将村民安全送达浦城汽车站后,该车进厂进行二级维护,下午3点左右,李昌明安排胎工叶金连、修理工李昌荣、钳工李孝荣等3位师傅一起,对此车做二级维护,经竣工检验合格已是傍晚17:10分,准备洗手回家吃饭去。随即,闽HY2820普通中型客车又来做二级维护,师傅们二话没说,就一声不响闷头接着检查和修理,拆轮胎的、拆轮毂的、换左右前制动毂和制动片,从傍晚17:30分一直干到晚上20:40分才完成,确保此车第二天正班发车。(南平市道管处 叶芸)
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