2014年起，钟昌扬进入中复村两委任职，发现前往松毛岭战斗主战场遗址研学的团队也不断增多，可是原来2米多宽的路基根本无法满足旅游客流量增长，中巴车都无法进入,只能步行2公里前往松毛岭战斗遗址参观，不仅费力费时，还经影响了游客的后续行程安排。对此，钟昌扬感觉太可惜了，作为主人就必须让来客们有更好的体验，认识到症结就是这条路必须修起来，因为他感觉这条路的贯通必将为白叶洋自然村的村民带来幸福。

　　说干就干，2014、2015年的春节、清明、中秋节，钟昌扬深入家家户户，积极宣传家乡发展前景；动之以情，晓之以理，白叶洋自然村的村民和外出乡贤们有钱的出钱，有力的出力，最终筹集到40多万元。2016年扩建铺路的20天中，钟昌扬天天蹲守施工现场，忙前忙后解决让地、拆房等问题，保障了长6公里、宽6.5米的中白公路路基拓宽工程。当年，白叶洋的松毛岭战斗遗址就迎来了十万人次以上的游客，村民们兴办的红色山庄也红火了起来。白叶洋自然村家家户户都有人在山庄就业，村民们自酿的最正宗的“红军可乐”客家黄酒，成了游客们“红军长征第一村”体验打卡的标志特产。

　　可是松毛岭险峻的山势，简陋的路况，多雨的气候时常发生的道路险情，又成了他的牵挂。那几年，道路交通施救标志牌、警戒线、拦车牌、警示路墩就成了他儿子工具车上的标配。每到雨天，总能看到他携妻带儿开着工具车巡查路况。用他自己的话来说，只有走在路上了心里才踏实。

　　2017年5月16日，连续下了两天的暴雨，山洪暴发导致一段山体塌方，塌方量大，造成中白公路交通堵塞。钟昌扬第一时间前往现场疏通，拉警戒线，疏导车辆，一边通知白叶洋的护路队，一边联系镇政府救援，派铲车清理，一个多小时就抢通了道路。从那以后，他想方设法向来访的上级领导反映中白公路的道路安全隐患问题，希望尽快地把中白公路列入道路提升改造项目。

　　长汀县交通运输局把中百公路和中塘公路这两条红色公路列入了提级改造项目。2018年项目终于落地了，道路也拓宽到了7.5米。道路提升改造过程中，钟昌扬又担负起了工程施工监督指挥，天天蹲守工地，重点保障护坡工程质量，半年就完成了中白公路提级改造，从中复红军街到白叶洋的路程从原来半个多小时的通车时间缩短到现在的十多分钟。道路塌方少了，但他还是坚持雨天就到中白线上走一走，考虑得更多的是把公路养护得安全、美丽。

中塘公路

　　自从钟昌扬担任村主任以后。白叶洋就形成了一个规矩，在清明节、中秋节这两个节的头一天，由白叶洋每户一个强劳力组成的护路队把公路两边水沟，两边的杂草清理得干干净净。他也是每次都要亲自参加，并反复地讲道理，让大家明白中白公路是中复村乃至白叶洋的门面。一定要把这条路保养得干干净净，保持得平平安安。

　　干线的全路幅沥青，支线的道路硬化、美化，让游客身感“车在路上走、人在画中游”，前往白叶洋的松毛岭战斗遗址的游客有了更好的研学体验。村民们在白叶洋开办的红色山庄，生意也越来越火爆，目前白叶洋红色山庄提供了当地及周边70多村民就业。很多在外打工的青壮年都乐于回来在家门口从事旅游服务。年接待游客达18万人次以上。沥青路铺好以后，红色山庄的客流量呈现爆发式的增长，平均一天可以接待500人次，峰值接待的记录是一天1000余人。销量最好的还是“红军可乐”，顾客来喝了都觉得口感好、底蕴深。通过电子商务平台可以每天发出最少60单以上，年销量达到5万斤以上，直接倒逼了白叶洋黄酒酿造企业的发展。

　　与中白公路列入提级改造项目的中复村至塘背村的中塘公路建设，钟昌扬更是全心全力地投入工作。

　　为了避开居民区，中塘路提升改造中复路段，需要从原来的村中央改道至村外围，项目启动后，中复村有五十多户村民的房屋和农田需要征地拆迁。项目部要求的交地时间只有30天。征地任务下达后，钟昌扬带领党员干部，从自己的亲朋好友入手，逐户做通思想工作。钟勇华是中塘公路中复段最后一个交地的征地户，家里承包的田地不多，大部分这次被征用，心里那是一万个舍不得。钟昌扬在面对100多个拒接或未接记录，即使接了电话也说不在家的情况后，天天到他家蹲守，三番五次的开导，把道理讲明白，最后感动了钟勇华。就这样，交地任务提前15天完成。

　　建、管、养、运多措并举铺就幸福路。中塘、中白两条公路的建设完成，催化了中复村的红色旅游产业蓬勃发展，每年到长征出发地的游客都超过了30万人次。如今，完成提级改造后的公路全线，每年举行一次红色半程马拉松，每年到长征出发地的游客都超过了30万人次，沿线还发展了百香果、油茶、蔬菜、罗汉果和槟榔芋等五个千亩产业，充分体现了“修一条路、造一片景、活一方经济、富一方百姓”的理念。

　　“我们一定要管好养护好中白线，让更多的人前来学习、敬仰和传承下去。”对未来的憧憬，钟昌扬说出了心里话。