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7个工作日变24小时,揭秘“秒批”背后的AI密码

来源:福建省交通运输厅 时间:2026-08-27 09:13 浏览量:{{pvCount}}
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  一件总重逾百吨的“巨无霸”装备跨省运输,其通行审批曾需等待一周。如今在福建,最快24小时以内即可办结,部分高频场景更实现“秒批”。这一跨越式变革,在8月20日交通运输部“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动专题新闻发布会上,作为典型案例被专门推介。
  交通运输部科技司司长徐文强在会上介绍,福建等地推行的大件运输智能审批,自动核验申报材料、智能规划最优通行路线、自动校验桥隧限界参数,审批时限从平均7个工作日压缩至24小时之内,高频场景实现“秒批”,人工核验材料的工作量下降了70%以上。
  大件运输审批的难点,集中在桥梁安全验算、通行路线规划和系统平台效能三个环节。省交科院公司承担全省大件运输智能体开发的技术支撑重任,技术团队针对每个环节开展智能化攻关。
  桥梁验算从“数天”到“数小时”。以往桥梁承载能力需人工反复验算,耗时长、成本高。技术团队依托多年专业积累,构建智能化验算模型,将验算周期压缩至数小时以内,大幅降低企业负担,为运输安全提供可靠保障。
  路线规划从“反复试”到“主通道”。大件车辆对道路净空、限高限宽及承载能力要求严苛,路线调整频繁。省交科院结合全省路网技术状况与企业高频通行需求,参与规划全省大件运输主通道网络,显著提升路线推荐的稳定性和合理性,减少无效申报。
  系统平台从“人工跑”到“智能跑”。福建省大件运输并联许可系统陆续上线智能填报、验算结果自动推送、辅助预审等功能,推动许可服务实现从“群众跑腿”到“数据跑路”再到“智能提速”的三级跃升。
  技术突破带来显著成效。2026年1-7月,完成通行评价618件(120吨重载件148件)。申请材料大幅精简,2025年一、二、三类件平均办结时限在全国分别位列第一、第五、第六,全省相关企业综合成本年均节约超五千万元。(省交科发集团)
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