这艘货轮总长225米,宽约33米,货舱均为箱型,开口均为敞口型,货舱配有转轮除湿机,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。此次搭载着巴西进口纸浆驶回国内,在厦门港卸载1.53万吨纸浆后继续前往上海港。
厦门周边聚集大型纸浆加工厂,有望成为纸浆进口的基本港。据统计,今年1-4月,现代码头纸浆进口量达17.38万吨,同比增加了52.4%,此次全球最大专业纸浆船选择首靠厦门港将助力厦门港进一步深度融入全球纸浆物流产业链,保障我国纸浆产品原料供应稳定。(厦门港口局、省港航中心)
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