本报讯 日前，由厦门路桥集团建设的翔安大桥（第二东通道）工程首件中节墩身成功完成对接安装，标志着该项目海上预制构件施工进入了“二次拼接”阶段。
此次安装的H20点位中节墩身，重约470吨。中节墩身安装需要的起吊高度高，在进行安装调位时，受横向风力荷载的影响，起重船吊索具的晃动幅度更大。下部墩台安装成功后可以通过三维千斤顶进行精准调位、止水、后浇孔施工，而后中节墩身需要在安装时顺导向缓缓下落墩身使剪力键插入剪力槽一次性完成调位对接，整个过程就像是在空中“搭积木”。
下节和中节墩身节段之间通过40根预应力粗钢筋连接，并现场涂抹环氧树脂，后续通过两次张拉预应力粗钢筋，产生收缩的纵向拉力，使得下节和中节墩身紧紧拼接在一起。
（眭文飞 李洪志）
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