隧道施工。

永定北互通。

湖坑大桥桥墩。

蛟塘大桥。

石培大桥。（本版图片由 龙岩靖永高速公路有限责任公司 提供）

　　五月的闽西，一派蓊郁，漫山遍野的林木，逶迤成一片黛色。奋战在此处的龙岩（南）靖永（定）高速公路的建设者，正抢抓初夏的大好时光，掀起大干热潮。机械轰鸣声此起彼伏，建设现场一派繁忙景象。

　　靖永高速公路是福建省高速公路网“六纵十横”中第十横漳州招银至龙岩武平高速公路的重要组成部分，是该省“十三五”规划的重点工程，也是龙岩市东进西连的快速主通道。

　　项目路线起于永定区高头乡高东村，途经高头乡、古竹乡、湖坑镇、大溪乡、岐岭镇（与政永高速公路相交）、下洋镇、城郊镇、凤城镇，止于西溪乡礼田村，接永杭和湖城高速公路，路线全长40.4公里，按双向4车道高速公路标准建设，批复概算49.91亿元。

　　“我们始终以党建为引领，注重巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴的有效衔接，以打造‘建设管理精细、质量安全可靠、经济环保绿色、创新驱动发展’的高品质高速公路为总体目标，力争将靖永高速公路项目建设成福建省一流的‘绿色生态高速公路’典型示范项目。”龙岩靖永高速公路有限责任公司负责人王珍华告诉记者。

　　统筹兼顾 助力乡村振兴

　　山脉连绵，地势高峻。闽西，是一片神奇的土地。这里有茫荡洋、仙湖洞、燕子岩等秀丽的自然风光，客家文化、闽南文化和原住民文化也在这里相互融合、交相辉映，构成了闽西自然生态和历史文化的壮丽篇章。

　　闽西也是红色摇篮，是当年中央苏区的重要组成部分，在福建革命斗争史上曾被誉为“红旗不倒之乡”，有着丰富的红色旅游资源。

　　然而，在种种客观因素面前，要想在这里建设一条东进西连的公路大通道，还要靠建设者因地制宜，统筹考虑项目建设和当地社会发展，才能更好地助力乡村振兴，带动经济发展。

　　建设前期，项目组织各参建单位对所在地经济社会文化等情况进行走访调查，调查工地沿线的困难党员、孤寡老人、帮扶对象等情况，建立民生台账。

　　在随后施工过程中，项目对给当地百姓出行带来不便的道路以及不能满足现有灌溉的水渠、边沟进行修建及硬化。截至目前，各项目部累计投入600余万元修缮乡村道路、水沟、水渠、宗庙等，使当地百姓的生产生活状况有了很大改善。

　　项目还适时开展了助学、助老、慰问等工作，向沿线困难群众提供合适的就业岗位。同时，项目结合各标段的生活需求，鼓励就近采购帮扶对象种养殖的农副产品。值得一提的是，2020年受新冠肺炎疫情影响，当地农产品百香果曾一度面临滞销的风险。为此，靖永高速公路A2、A3标段项目部通过采购、帮助运输等方式解决了农产品销售问题，并得到当地政府表彰。

　　此外，项目还与当地党委、政府相关部门建立防汛、抗旱、疫情防控、治安管理等应急制度，共同营造社会安定、和谐的环境。

　　深化标准管理 提升工程品质

　　今年是加快建设交通强国和实施“十四五”规划的开局之年，在这个时间节点上，计划今年年底基本建成的靖永高速公路项目备受瞩目。

　　因为它不仅是一条乡村振兴之路，更是一条以品质为根基、以绿色为底色的示范之路。

　　“要想将靖永高速公路打造成品质工程、绿色公路的典范，首先就要从思想和认识上树立以人为本、尊重自然、绿色低碳、建管养运一体化等建设新理念，这样才能找准努力的方向。”靖永高速公路项目总工程师肖益群介绍，项目在建设之初组织编制了靖永高速公路品质工程、绿色公路“双创”工作大纲，先后制定了生态环保、标准化管理、质量管控、安全管理、工地党建等内容的“绿色靖永生态高速品质工程”实施方案，报福建省高速公路建设总指挥部（简称福建省高指）批准后下发，作为项目“双创”工作的实施纲领性文件，指导项目建设。

　　在建设过程中，项目将标准化管理作为提升工程管控水平、夯实建设品质的有力抓手，持续深化推进。据悉，项目积极推行场站建设集约化管理、工厂化生产，实现了混凝土集中拌和、钢筋集中加工、构件集中预制、数据集中管控，提高了施工管理效率；在路基、桥梁、隧道等关键生产设备的选型上，大力推广机械化、智能化、专业化，数控钢筋加工设备、多臂凿岩台车、隧道巷道式通风技术等新设备、新技术被广泛应用；依托福建省高指建设监管一体化平台，在原有信息系统的基础上增加考勤及定位系统、随手拍新模块，实现了信息管理一体化、数字化、智能化和可视化；制定《龙岩靖永高速项目班组标准化建设管理办法（试行）》，以实行班组标准化、规范化管理为核心，积极培育产业工人，促进传统农民工向产业工人的转变。

　　在标准化管理的基础上，项目积极推行以“预防为主、持续改进、全员参与”的全面质量管理，进一步加强过程质量控制。项目通过健全质量责任体系，强化原材料管理，推行首件工程认可制度，推行挂牌督察制度，开展质量通病专项整治，建立影像资料留存制度，鼓励“四新”技术应用推广等一系列有效手段，使工程实体质量更加安全可靠，工程耐久性得到有效保障，质量通病治理取得明显成效。

　　安全管理对项目同样至关重要。位于靖永高速公路A4标段的永定河大桥，是项目全线的控制性工程，跨越606县道、永定河和龙兴路。目前，大桥的施工进度已完成90%，左右幅即将合龙。连日来，工人们每天乘坐直梯，到达距永定河水面近百米的主跨桥面上开展高空施工作业。“我们为了保证高空作业的施工安全，制定了《高处作业安全保证措施》，通过采取搭设高空防坠防护棚、张贴安全标语、安装防护栏等一系列有效手段，确保施工安全。”中铁十七局集团靖永高速公路A4标段项目总工程师吴载道告诉记者。

　　在现场施工中，项目全线深入推进“平安工地”建设，通过开展安全管理标准化和制度化建设，建立安全管理格式化检查制度和网格化安全管理制度，全面实施重大安全风险管控“清单化”管理，使专项治理行动实现常态化，隐患排查治理机制实现长效化，施工安全管理实现系统化、规范化、标准化，安全风险管控能力明显提升，工程安全得到全面保障。

　　截至目前，项目建设未发生重大及以上等级安全事故，各项建设工作正有序开展。

　　践行绿色理念 呵护沿线生态

　　靖永高速公路A2标段项目部驻地曾是一家酒店，自项目部组建以来，该酒店就租用给项目管理人员用于日常办公。从这里步行到最近的施工工点，仅需5分钟，非常方便。“我们在项目建设中，十分重视对当地环境的保护、资源的节约，尽量利用现有资源，减少对林地或者田地的征用，避免造成资源浪费、生态破坏，这也是我们租用此酒店的初衷。”中交一公局集团厦门分公司靖永高速公路A2标段项目副经理朱珊瑚告诉记者。

　　据了解，在靖永高速公路全线，项目对场站建设、驻地建设等均有着详细的规划，鼓励优先选择租用闲置学校、村部、厂房等既有资源，并鼓励便道规划与当地路网相结合，尽量减少用地的开采，集约节约用地。

　　目前，项目全线共租用闲置学校1所、闲置厂房1座，利用改造原有村道14条，节约用地300余亩。

　　对既有资源进行充分利用，只是靖永高速公路项目创建绿色公路的一个缩影。自项目开工建设以来，靖永高速公路项目依据交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》，全面贯彻绿色公路建设理念，将绿色环保、节能减排及资源再生利用具体落实到项目建设全过程，努力建成以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的“绿色靖永”。

　　据悉，项目依据当地自然生态和民俗生活习惯，在设计阶段科学选线，尽量避开在生态敏感区、基本农田；在景观绿化上选择乡土树种及四季常青的常绿植物，进一步丰富了公路沿线的绿地色彩。

　　在施工过程中，项目秉承“不破坏就是最大的保护”的理念，注重资源利用，最大程度利用隧道弃渣破碎石，减少取、弃土场的数量和规模；加强植被与表土资源的保护和利用，对施工表土、耕植土统一集中、分类存放；加强对施工扬尘、废水废气、噪声等检查、监测工作，进一步完善施工现场和驻地污水垃圾收集处理措施。

　　此外，项目还在拌和站、隧道口设置雨污水收集沉淀系统，加强施工扬尘与噪声监管，及时处理公路施工作业机械尾气等，降低施工对环境的影响。

　　目前，靖永高速公路已在生态环保、资源节约、节能减排3个方面取得了初步成效，沿线的可绿化路段绿化率、植被恢复率和临时占地复原率不断提升，推广应用的循环再利用新技术，使外排污水达到了国家排放标准。

　　坚持党建引领 促进项目建设

　　今年是建党一百周年，就在前不久，中铁二十四局集团龙岩靖永高速A1合同段项目部党支部与高头乡机关党支部党员干部、金丰中学师生代表，前往高南村革命烈士纪念碑，联合开展“学党史忆先烈守初心担使命”主题活动。“我们开展此次活动的目的就是要让党员们时刻以革命先烈为榜样，继承和发扬他们的奉献精神，奋发进取、开拓创新、爱岗敬业，扎实做好接下来的各项工作。”中铁二十四局集团龙岩靖永高速A1合同段项目部党工委书记杨志刚告诉记者。

　　施工工地作为建设的一线阵地，流动党员多，工作任务重，做好党建工作对于贯彻落实全面从严治党要求意义重大。

　　自项目开工建设以来，各参建单位按照福建省高指“6432”（即“六有”“四亮”“三化”“双融”）工地党建创建体系要求，持续加强干部学习教育，深入开展工地党建纳入标准化管理体系工作。不断夯实党建基础，提升管理能力，实现工地党建工作与工程建设、项目管理的有机融合，促进工地党建工作不断取得新成效。

　　开展工地党建，首先要建章立制，强化保障。靖永高速公路项目各施工单位在进场1个月内均建立或健全了基层党组织，同步配备专职书记和党务专员，将项目所有党员及劳务班组流动党员统一纳入党支部管理，并在项目机关、主要临建场地设立党员活动室，配备电教和网络设备。同时，各项目党支部结合自身实际情况及相关要求，制定相应工地党建总体规划与方案，明确工作原则、组织机构、工作内容等，制定党员先锋岗等特色载体的创建方案及工地党建主题活动方案等。

　　靖永高速公路项目之所以能够很好地践行乡村振兴战略，为当地百姓造福，正是得益于项目党支部发挥的重要作用。在项目前期，各党支部主动走出去，与沿线村镇两委、高指办建立联系机制，开展路地共建，协同发展。各党支部联合沿线村镇党委、高指办成立“N﹢1”党建联盟工作机制，通过开展一系列联盟活动，使党建联盟成为了项目与沿线村镇互联互通、联结各方、各地共建的重要纽带。

　　在项目的生产建设中，党建引领更是项目提升工程品质的重要抓手。据了解，项目通过设立党员先锋岗、党员示范岗、党员示范区等，以党员为骨干为先锋，组建党员先锋队、突击队，发挥工地一线党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，通过定期开展主题类技能比武、工艺创新等争先创优活动，充分营造比学赶超的浓厚氛围，进一步增强了项目建设者狠抓落实、攻坚克难的能力，有序推进项目建设。

　　得益于党建的示范引领，截至目前，项目今年完成4.3 亿元，占年度计划12.5 亿元的34%，项目开工累计完成36.8 亿元，占项目概算49.91 亿元的73.79%。全体建设者正朝着今年基本建成的目标奋力迈进。

　　待项目建成通车后，靖永高速公路将进一步完善国家高速公路网和海峡西岸经济区高速公路网布局，改善龙岩市通往沿海经济发达地区的交通条件，加快世界文化遗产——福建土楼的旅游资源整合开发，促进革命老区、原中央苏区经济社会加快发展，促进东西协调发展和龙岩市乡村振兴，提高国防交通保障能力。

　　届时，靖永高速公路也将作为承载闽西东进西联的重要纽带，带动沿线阔步迈向经济社会发展的快车道。

　　（记者：潘斯航 通讯员：董建松 刘贵福）