甬莞高速福永段青云山服务区光伏车棚发电站。（张勇 摄）

　　近日，随着沈海高速公路福建段东进服务区屋顶最后一块光伏板精准落位，福建高速公路50处光伏电站主体工程建设顺利收官。

　　“光伏发电具有污染小、见效快、环保效益突出等特点，有利于减少化石能源的消耗。”福建省高速能源发展有限公司总经理郑永荣说。近年来，福建高速集团将新能源产业确定为推动福建省高速公路新旧动能互补的重点产业，把光伏发电作为能源结构转型的重要抓手，因地制宜利用收费站、高速公路服务区屋顶等资源，大力推进光伏建设，助推绿色低碳经济发展。

　　据了解，这批50处光伏发电站主要分布在福州、宁德、漳州等8个设区市的17个高速公路服务区、33个收费站屋顶及车棚，投资额7500余万元，总装机容量约13兆瓦，预计每年可发电1300万度，替代标准煤5200余吨，减少二氧化碳、二氧化硫、烟尘等有害气体排放量约1.7万吨。

　　“‘光伏﹢屋顶’模式盘活了高速公路屋顶资源，不仅大大提高了土地综合利用率，还可以为社会发展提供源源不断的绿电动力。”郑永荣介绍，目前福建高速集团利用沿线服务区、收费站的屋顶、车棚顶等路域资源，建成56处光伏发电站，有效提高了福建高速公路绿色能源自洽率，这也是福建高速集团打造绿色能源利用生态体系、迈向绿色发展的重要一步。

　　下一步，福建高速集团将继续践行绿色发展理念，充分利用高速公路服务区、收费站、闲置用地等路域资源建设光伏电站，实现让阳光产生“绿色收益”，深入探索风光储、充换电等新能源应用，加速推进交通基础设施网与新能源网的有机融合，为国家“双碳”目标作贡献。

　　（张勇 卢鑫杨）