路上，见繁星。在广袤的祖国大地，超过1700万名的货车司机，承担着全社会70%以上的货运量。

　　日夜兼程，奔波在途，他们运输的物资关系衣食住行、关乎国计民生，为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出重要贡献。

　　持续开展加油站型“司机之家”建设；健全完善货运平台协商调解机制，就抽成比例等进行协商；组织关心关爱帮扶活动……近期，交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会三部门办公厅联合发布《关于进一步改善停车休息环境关心关爱货车司机的通知》，用心用情解决好货车司机急难愁盼问题，把党和政府的关心送到身边，落到实处。社会各界也积极行动，主动加入关心关爱货车司机的行动中。

京台高速公路安徽蚌埠收费站，志愿者为司机免费提供热水和食物。（金海礁 供图）

　　有序有力构建长效关爱机制

　　以车为家，以路为伴，风里来雨里去……在960多万平方公里的土地上，货车司机从北到南，从西到东，奔忙不歇，在生产与消费之间搭建起流通的桥梁，为我国经济的循环畅通提供着坚强有力的保障。

　　长途运输线上，他们是繁忙的赶路人，普遍面临着工作强度大、环境条件艰苦等困扰。

　　对此，交通运输部会同有关部门有序有力出台一系列政策，构建长效机制，不断增强货车司机获得感、幸福感、安全感。

　　16个部门印发意见加强货车司机权益保障工作，联合中华全国总工会深入推进“司机之家”建设，推动降低货运平台企业过高抽成……多年来，交通运输部与有关部门一道，密集出台相关政策，着力解决货车司机急难愁盼问题，让千万货车司机感受到政策的温暖。

　　截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置超20万个货车停车位。交通运输部连续6年将“司机之家”建设列为“更贴近民生实事”，1800余个“司机之家”遍布全国。24个省份推行“车货无忧”保险、油品盗损“先行垫付”、视频监控巡查等措施。

　　政策举措持续深化，关心举措不断细化。今年12月2日，交通运输部等三部门联合发布《关于进一步改善停车休息环境关心关爱货车司机的通知》，就保障货车司机权益进一步夯实机制根基。

　　漫漫货运路，孤独常伴随。远隔千里的家，也有挂念。“我家那口子常年在外面跑，没日没夜，怕影响他开车，不敢随时电话……”辽宁沈阳的王雪娟，如今通过小程序，能实时查看丈夫的车辆状态。

　　平安守望，捎一份思念回家。今年11月，交通运输部开发的重型普通货车司机“平安守望”微信小程序正式上线。货车司机只需简单操作几步，便能完成“共享运行动态”“普货年审”。

　　“一声‘游书记’不是白叫的，我一定尽最大努力。”今年52岁的游德祥是贵州省遵义市的一名货车司机，也是一名有着31年党龄的老党员。电话那头的货车司机老饶，因病情加重，一家老小的生活遇到困难。经游德祥向满帮集团党委反映老饶的情况，老饶很快申请到5000元公益救助金。

　　车轮党建，流动党员有了“家”。交通运输部推动货车司机党建工作走深走实，围绕建机制、强阵地、优服务、解诉求、维权益等重点任务，让党组织成为广大货车司机坚实的依靠。

　　不息奔波，责任如磐，荣誉在心。2018年起，交通运输部联合公安部、中华全国总工会主办最美货车司机推选宣传活动。历届推选中，一个个战疫情、保畅通、促发展、守安全的先进典型走进大众视野。他们在平凡岗位折射出不凡价值，这些成就在荣誉中被看见、被记录，不断提升货车司机的获得感、幸福感。

长途驾驶，志愿者为停歇的货车司机提供充饥零食。（金海礁 供图）

　　各地出实招为他们解忧解难　　

　　政策引领，全国行动。各地交通运输部门第一时间出实招、谋实策，及时解决货车司机停车休息难等“烦心事”、城市通行难等“操心事”、办事不便等“揪心事”。

　　“福建高速公路服务区，硬件和服务杠杠的。”近期，“听说货车司机都喜欢跑福建”话题在网络一时火热。

　　货车司机纷纷留言：跑福建拉货，随处都是“货车师傅您辛苦了，注意行车安全！”，每个节日有不同的爱心慰问品，饭点还设有专用10元餐。

　　在湖北，“货物代保”让货车司机可以安心入眠。“最怕遇上‘油耗子’。”去往荆州的张师傅，有了“货物代保”后松了口气：“这下能睡个踏实觉了。”

　　湖北楚天高速公路经营开发有限公司在部分服务区，试点了“货物代保”服务，司机如遭遇偷油偷货等问题，无需支付任何费用，即可获得理赔。湖北省各地交通运输部门还整合多方资金，共建交通驿站；开展“停中情”活动，让货运司机有地停、放心停。

　　在浙江，持续优化“卡车司机在线”应用，提供信息查询、政策集成、阳光救援等服务。

　　今年，浙江省交通运输厅还与省司法厅联合印发了《浙江省货车司机法治素养基准》（简称《基准》），成为行业首个省级公民法治素养基准。“《基准》和我们息息相关，有哪些优惠政策、货运审批规定，都可以翻书找到。”江西的李师傅入行不足1年，碰到跨省办证等问题时难免手足无措。有了《基准》，各种政策一目了然。

一份特别的年夜饭为货车司机带来暖意。（据本报图片库）

　　贴心关爱传递浓浓暖意

　　来自社会各界的一份份关怀，化作一份份力量在凝聚，作用也在一步步推进中彰显，货车司机不再“孤行千里”。

　　走进贵州快递物流集聚区，每天从全国各地途经快递物流园区的流动货车司机有3000余人。

　　贵州快递物流集聚区党工委吸纳周边餐馆、美发店、超市、加油站等经营主体形成服务联盟，为货车司机提供“一卡通”打折优惠服务。

　　除了路上的暖意，还有送到身边的关爱。

　　“我平时开车都在路上跑，根本没时间体检。工会直接将体检车开到我们身边，免费体验项目很全面，真的很贴心。”货车司机王师傅感动地说。这是江苏省总工会联合满帮集团于今年11月举办的送温暖活动。当天，共200多名货车司机就近享受了体检服务，还收到随车急救包、生活用品等礼包。

　　不仅仅是物质，心灵的援助，更卸下一身疲惫。云南怒江州、泸水市总工会组织为货车司机提供了心理咨询、法律援助等服务，帮助他们解决生活中遇到的各种困难。

　　“精神上的支持和鼓励，能让他们感受到社会的尊重和认可。”泸水市总工会常务副主席何丽荣说。

　　携手共进，暖意如流。关爱货车司机，不仅关乎这一群体，也关系从生产到消费，从制造到终端，以及辐射全国的货运链条和产业循环。让我们同心同行，最大限度为他们提供更多的关爱和温暖，持续推动货车司机权益保障，构建良性货运生态圈，让千千万万的货车司机拥有更多获得感、幸福感和安全感。

　　（记者：张雨涵）