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工地上的家建得安心住得放心

来源:中国交通报 版次:第07版:施工企业 时间:2025-06-30 15:41 浏览量:{{pvCount}}
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  驻地是施工人员在工地上的“家”,安全至关重要。面对地形、地质和气候等各方面的影响,各在建项目全力保障其驻地建设安全,确保施工人员住得放心。

  本期策划选取4个国内在建重大公路工程,聚焦其在施工驻地防灾治理方面的典型实践和取得的成果,以资借鉴。

  

  项目名称:中交一公局集团厦金大桥(厦门段)项目

  驻地风险:海域环境复杂 台风频发

  

强基固体建海上“安心港湾”

  

中交一公局集团厦金大桥(厦门段)项目海上施工平台及临时休息区。(陈金杰 摄)

  

  在广袤无垠的厦金海域,海浪日复一日地拍打着海岸,奏响自然的雄浑乐章。然而,对于中交一公局集团厦金大桥(厦门段)项目的建设者而言,这片壮美的海域背后,是一场与复杂环境的持久较量。

  厦金大桥(厦门段)项目线路起于厦门本岛,终点设互通接入厦门翔安国际机场,同步建设翔安支线,主线全长约17.3公里。其中,由中交一公局集团参建的刘五店航道桥东锚碇、东主塔位于刘五店航道和厦金航道之间,为海上全离岸施工,潮汐涨落、风浪翻涌、地质复杂,加之频繁到访的台风,让每一次海上作业都充满未知。为此,项目为建设者搭建了临时休息区,给施工人员提供了一个安全、舒适、便捷的休憩之所。

  然而,厦金海域环境复杂、气候多变,给临时休息区建设带来了极大挑战。建设团队经过多次勘察和论证,精心挑选了一个最安全的区域进行平台建设。其中,桩基础主要采用直径800毫米、壁厚12毫米的钢管桩,钢管桩表面防腐按永久结构防腐涂装标准进行处理,从而打造出稳固、耐腐蚀的根基;休息区上部结构采用321贝雷梁,面板采用UHPC超高性能钢纤维混凝土,使整体结构具备良好的韧性与稳定性;休息室则采用钢框架结构的打包箱,相较于集装箱更加结实稳固,经过加固后可抵御14级台风侵袭。

  建设完成后的临时休息区面积约4200平方米,可容纳约500名建设者轮班休息。休息区内不仅配备了24小时网络、宿舍、空调、医疗保障点,还设有安全积分超市、理发室和文娱活动室等设施。项目还定期开展心理疏导、夏送清凉等关怀服务,充分满足施工人员在海上作业期间的生活与健康需求,用心营造了温馨舒适充满归属感的“海上家园”。

  面对海上复杂环境与台风等极端天气的影响,项目团队构建起全方位的防护体系。通过与厦门市气象局紧密联动,在海上施工平台部署了两个智能气象观测接收器,如同“千里眼”“顺风耳”,实时监测风速、雨量、能见度等气象信息,实现施工区域的精准气象监测,实时掌握台风等极端天气的动向。一旦收到预警,项目即刻启动应急预案,组织施工人员按照既定路线有序撤离至岸上。

  在“安全生产月”期间,海上临时休息区的会议室化身为安全教育的“主阵地”,通过举办安全知识讲座、开展安全演练等活动,提高施工人员的安全意识和应急处置能力。休息区内,安全宣传栏、标语海报随处可见,时刻提醒着大家将安全牢记心间。

  (谭渝攀 左佑臣)

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