
9月12日,记者从福州长乐国际机场二期扩建项目部获悉,飞行区跑滑系统率先完工,全部道面工程将于年底完成,机电、消防、暖通、管线安装及精装修工程正同步推进,朝着2026年投用目标全力冲刺。
该项目是全省首个“零换乘”立体综合交通枢纽,真正实现“空铁无缝衔接”。其中,T2航站楼采用双指廊构型,显著缩短旅客步行距离;十字轴线贯通航站楼、交通中心等核心功能区,实现“步行可达、高效换乘”。
连接T1与T2航站楼的综合交通中心也在加紧建设中,面积约8万平方米,打造“1机场+2高速+3轨道”的立体交通矩阵,真正实现“无缝衔接”。
作为福建省重点工程,该项目建成后,福州长乐国际机场将迈入“双跑道、双航站楼”新时代,大幅提升客货保障能力。
图为航拍下的T2航站楼已现雏形。
(记者:张文奎 通讯员:牛媛媛 摄影报道)
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