本报讯（全媒记者 王有哲 陈勤思） 1月9日，记者从2026年福建省交通运输工作会议上获悉，“十五五”期间福建计划完成交通投资4000亿元以上，推动全省“211”交通圈建成率达95%。2026年，福建将聚焦一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四大方向，计划完成公路水路投资900亿元、奋力冲刺1000亿元，加速构建现代化综合立体交通网。

　　立足21世纪海上丝绸之路核心区定位，福建今年将开展港航贸一体化提升行动。通过实施“港口铁路通”工程，强化港口与铁路干支线衔接，做大做优海铁联运，深化“一单制”“一箱制”试点，力争全省港口集装箱铁水联运量增长10%以上，推动物流总费用占GDP比重降至13.2%。同时，加快“丝路海运”高质量发展，推动出台新一轮省级扶持政策。全年将力争实现公路、水路运输总周转量分别增长2.5%、3%，沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量达7.6亿吨、1850万标箱，为全省对外开放提供坚实保障。

　　数智化是交通运输高质量发展的重要引擎。今年福建将深入开展数字化转型升级行动，全面完成各项示范任务。在智慧交通建设方面，重点推进高速公路智慧站点、智慧服务区应用升级，构建全省港航地海全时全域数智平台，打造1140公里数字航道，加快构建“数智交通走廊”，为现代化交通治理提供技术支撑。

　　为破解行业发展痛点难点，福建省今年还将强化制度建设，持续提升行业治理能力现代化水平。在重点领域全面开展“一件事”全链条试点，加快推进航道条例、高速公路条例、港口条例等立法修法进程，积极推动农村公路管理办法、公共汽车客运管理办法等规章制修订，研究出台促进高速公路高质量发展的政策意见。