本报讯（记者 白萱） 1月29日，记者从厦门港口管理局2026年度工作会议上获悉，2025年，厦门港完成集装箱吞吐量1250.77万标箱，完成货物吞吐量2.11亿吨，均实现正增长；集装箱海铁联运创历史新高，完成16.39万标箱，同比增长26.27%，高于全国平均增速。

　　2025年，厦门港口管理局推动水运经济持续向好，积极优化营商服务和招商引轮入港，水路运输周转量稳步增长，全年共完成3547亿吨公里，同比增长6%。厦门港基础设施加快完善，完成水运工程固定资产投资19.6亿元，多式联运智慧物流中心等一批项目开工建设，远海码头铁路专用线全线贯通，一批港区集疏运通道项目有序推进。

　　2025年，厦门港持续扩大开放能级，服务大局地位作用日益凸显，全港集装箱班轮航线达182条，通达53个国家和地区的145个港口；新增“丝路海运”命名航线16条，“丝路海运”联盟成员达367家；推动厦金“小三通”航线船班加密至24班，全年共开航8434航次，运送旅客174万人次，分别同比增长36.89%和38.84%；全年接待邮轮46艘次、旅客吞吐量13万人次，分别同比增长48.4%和37.3%，均居全国第三位。

　　面向“十五五”，厦门港将以建设世界一流国际枢纽海港和东南国际航运中心为目标，聚焦“提能级、强辐射、拓功能、促转型”4个方向，持续打造世界一流港口。