2月2日，春运启幕，全国都在为“回家”加速。

　　今年春节假期延长，全社会跨区域人员流动量或创新高，各地交通运输部门为应对年度“大考”纷纷亮出高招。春运首日，本报记者奔赴全国多个枢纽场站，记录那些归途中的奋斗与暖心故事。

　　9天“超长”春节假期

　　95亿人次全社会跨区域人员流动

　　八成左右自驾出行占比

　　5.4亿人次铁路客运量

　　9500万人次民航客运量

　　厦金“小三通”航线

半小时跨海峡

福建厦门边检总站高崎边检站，台胞使用智能设备“刷脸”通关。（付佳萍 供图）

　　作为两岸往来的“黄金通道”，厦金“小三通”航线今年春运期间预计运送旅客超18万人次。这条自2001年开通的航线，已累计运送旅客超2350万人次，生动见证了两岸往来日益密切的发展历程。

　　“以前回家要转机转船，现在厦门到金门不到半小时，方便多了！”台胞陈先生手持船票，带着精心准备的福建厦门特产踏上归途，言语间满是奔赴团圆的喜悦。

　　据了解，今年厦金“小三通”航线便捷服务再升级，自助设备刷脸通关的便捷体验、驿站一站式的贴心服务、码头整洁有序的出行环境，都让旅客倍感舒心。考虑到春节假期旅客携带行李较多的情况，厦门五通客运码头加强现场行李管理，确保航行安全。

　　每逢春运，特产、年货等心意满满的礼物必不可少，既有台胞自购的花生、核桃随身带运上船，也有石斑鱼、优质水果等大批特色海产品、生鲜果品通过对台货运直航批量流转。临近春节，厦门国际邮轮中心已迎来多艘货轮靠泊，货运船舶往来热度攀升。

　　空港的出行热潮与厦金“小三通”航线的乡情暖流持续涌动，马年春节的厦门邮轮口岸同样好戏登场。大年初三（2月19日），马年首艘访问港邮轮“领航星号”将靠泊厦门国际邮轮中心。春运期间，该邮轮将在厦运营3航次，预计累计搭载超1.2万人次旅客来厦旅游观光，为鹭岛新春再添一抹亮色。

　　一船载团圆，一湾连两岸。春运大幕之下，这条跨越海峡的“黄金通道”继续书写着“两岸一家亲”的动人篇章。

　　（夏剑红 李立 周舟 付佳萍 本报记者 潘斯航）