本报讯(全媒记者 王有哲) 作为东南沿海新能源产品出口的核心枢纽,今年以来,厦门港储能集装箱和锂电池出口态势向好。近日,记者从厦门海事局获悉,今年1—2月,厦门港共出口储能集装箱110标箱、锂电池8000余标箱,同比分别增长478.9%和44.6%。
近年来,储能集装箱成为储能领域的“明星产品”。其外观酷似集装箱,内含大量锂电池,被业界比喻为“大型充电宝”。但此前,这类超重、超大的定制产品尚无统一的海运技术规范和标准。厦门港针对这一新型货物,量身定制了全国首个集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南,形成了一套完整的技术保障体系。
“锂电池属于第9类危险货物,在运输、装卸过程中对温度、物理防护等有严格要求,必须使用冷藏危险货物集装箱运输。”厦门远海集装箱码头操作部总经理张锦阳介绍,“我们对装有锂电池的集装箱在进场、堆存、转运、吊装等环节都采取专项防护措施,并优化装卸工艺,确保锂电池安全出海。”
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