本报讯 4月10日，以“畅联双港货通全球”为主题的“泉州—厦门”公共支线推介活动在福建泉州举办，为福建省进出口货物打造一条高效稳定的出海新通道。该支线是泉州与厦门之间开通的第三条外贸内支线，构建“泉州集港、厦门中转”双港协同机制。

　　新开通的“泉州—厦门”公共支线实行定码头、定航线，保舱位、保干线的“两定两保”服务，并采取“定时发船、准点到港”的公交化运营模式，初期每周二、四、六运行3个航班，自6月起将加密至每周6班。支线在泉州港先后挂靠石湖、围头两个重点集装箱港区，泉州货物可就近“搭船出海”，运抵厦门港后无缝衔接欧美等国际远洋集装箱干线，大幅降低延误、甩柜风险，为企业供应链稳定提供有力保障。

　　为保障支线高效运行，泉州港码头企业制定优先靠泊、优先装卸、优先放行的“三优先”机制，优化作业排班，预留专用作业资源，并推出专项费率支持政策，提升支线性价比与吸引力。海关等口岸部门同步推行“提前申报、抵港直装”通关模式，预计可压缩企业综合物流成本20%以上，交货周期缩短2至3天，货物中转效率显著提升。

　　目前，泉州港已拥有18条国际集装箱航线，主要通达印度尼西亚、菲律宾、马来西亚、泰国、越南等国家的20多个港口。活动现场，12个合作项目集中签约，涵盖港口航线、腹地货源开发、全程物流合作、多式联运服务等领域，进一步深化泉州港航贸多维度对接合作。

　　（陈勤思 黄燕燕 林泳坤）