当前正值南方汛期，极端天气频发，交通运输安全防控压力陡增。各地交通运输部门坚持关口前移、主动防御，统筹抓好风险隐患排查、路网运行保障与突发事件应急处置，持续夯实汛期安全防控基础，提升防灾减灾能力。

　　本期聚焦江西、福建、广西、湖南等地实践，围绕重点路段精准管控、路网服务提质、应急体系升级、数字科技赋能等务实举措，全方位展现交通运输汛期安全工作从被动处置转向主动防御、科学治理的成效。

福建 “一张清单”摸清风险强化管控

福建省漳州市诏安公路段工作人员搬运水泥混凝土填平坑洼路面。

　　“五一”假期，群众出行需求集中释放，叠加汛期强降雨等不利天气影响，交通运输安全保障工作迎来双重考验。福建省交通运输部门坚持关口前移、主动防御，统筹推进风险排查、运行保障和应急处置，全力织密交通运输安全防控网，保障群众出行平稳有序。

　　围绕汛期公路安全风险，福建省公路部门系统开展隐患排查，聚焦流量大车速快、旅游高峰集中、临水临崖以及风险底数不清的重点路段，划定4类重点普通公路，总长约3921公里。依托自然资源、水利等部门数据支撑，完成普通国省道地质灾害隐患点、山洪淹没区落图叠加分析，排查出疑似风险路段1048处、约3036公里，山洪淹没区波及路段428处、约1442公里。

　　各地以路段为单元开展实地核查，建立隐患排查“一张清单”，实行分级分类闭环整治；对一时难以完成治理的高风险路段和重大隐患点，依法依规落实通行管控措施，确保风险可控。

　　在泉州、福州等地，高速公路行政执法部门依托数据研判，在重点隧道及关键点位前置执法力量，运用视频监控、无人机巡查等手段开展动态监测；在车流量较大的收费站设置联合检查点，依托卡口数据精准识别重点车辆，强化风险防控。

　　龙岩市公路管理部门在319国道古田镇苏家坡路段开展“临机拉动、现场处置”演练，重点检验预警发布、应急响应和交通疏导等关键环节，应急队伍在30分钟内完成集结并高效处置险情。在漳州市诏安县防汛防台风应急演练中，险情由一台机器狗在巡查桥下空间时率先发现，并实时回传画面与定位信息，大幅缩短隐患识别时间。

　　通过多场景、实战化演练，福建各地进一步检验和完善了应急预案，强化“预警—巡查—处置”协同机制，推动应急响应由被动应对向主动防御转变。与此同时，智能装备在巡查监测中的应用不断深化，有效提升了灾情识别效率和应急处置精准性，为汛期公路安全运行提供了有力支撑。

　　（陈勤思 文/供图）