十年寒窗磨一剑，今朝出鞘试锋芒。6月7日至9日是全国高考时间，为给广大考生营造一个安静、舒心、安全的考试环境，连日来，广东、福建、天津以及长江沿线等多地港航海事部门提前部署，启动“静音护考”专项行动。从“水上清音”到“渡运护航”，港航海事执法人员通过精细化管控与温情服务，在碧波之上筑起了一道道坚实的“隔音墙”，全力守护莘莘学子的逐梦之路。

　　高考期间，噪声管控是重中之重。针对部分临水考点及居民区周边水域船舶航行密度大、易产生噪音的特点，各地港航海事部门果断采取临时管制措施，严禁船舶非紧急情况鸣笛。

　　在广东，东莞海事局提前发布了高考期间船舶禁噪航行通告，明确要求过往船舶减速慢行，禁止非紧急情况下鸣放声号和使用对外扩音装置。针对东莞市翰林实验学校等临水考点，执法人员不仅利用智慧海事平台向船员发送“静音”短信，还综合运用无人机飞巡与现场驻守，实时纠正可能产生高分贝噪声的行为。考虑到临近端午，龙舟训练活动频繁，东莞海事部门还积极协调相关社区暂停了考点附近的龙舟训练，确保考场周边“万籁此都寂”。

　　广东中山海事部门针对中山市第二中学紧邻黄圃水道转弯处、船舶常因避让鸣笛的实际难题，提前在航道两侧张贴横幅，并在高考期间实施声号管制，提倡利用无线电代替声号沟通。

　　同样面临“水上+民俗”双重考验的还有福建福州。在闽江南港水域，由于通航密集且沿线分布多个考点，福州市水路运输事业发展中心从6月4日起启动了为期5天的水上噪声执法专项行动。执法人员采取“定点值守+动态巡航”模式，通过甚高频电台不间断播报管控要求，劝导船舶静默通航。针对辖区内的水上施工项目，执法人员逐一登船检查，督促其在考试期间暂停高噪作业，从源头杜绝噪声污染。

　　连日来，重庆海事局通过执法人员登轮宣传、发布绿色护考倡议等方式，提醒船舶高考期间在确保安全前提下减少声号鸣放。同时，建议航运企业和航行船舶合理安排航次计划，尽量避免夜间通过主城港区和居民密集区。

　　记者了解到，重庆海事局通过多部门联动强化噪声监管，与重庆市生态环境局、重庆交通执法总队等8部门联合印发《重庆市2026年高、中考期间噪声监督管理工作方案》，明确将船舶鸣笛、水上施工噪声纳入管控范围，覆盖主城及临江考点水域（如嘉陵江、长江重庆中心城区段）。

　　“聚焦中高考水上保障需求，重庆海事局多措并举管控船舶噪声。我们提前发布了《绿色护考倡议》，明确船舶生产装置使用、作业防噪声以及航行时间调整等要求。同时，对考场周边水域船舶航行行为进行了管控，合理引导船舶航行，避免噪声干扰，给考生提供一个良好的考试环境。”重庆海事局危管防污处副处长张望表示。

　　在做好“静音”工作的同时，保障考生水上出行安全也是港航海事部门的头等大事。天津海河海事局针对辖区考生需乘坐渡船跨越海河赶赴考点的实际情况，开启了“全力护航”模式。

　　早在高考前夕，天津海事部门已对辖区内投入运营的客渡船进行了全方位安全“体检”，重点核查船体结构、动力系统及消防救生设备，严禁船舶“带病”航行，坚决把风险隐患清零。高考首日清晨，天津海河海事局调配海巡船艇与一线执法人员提前抵达大梁子渡口。执法人员在维持上下船秩序、严防拥挤落水的同时，化身为“临时向导”，主动为考生提供线路咨询与应急服务，确保考生能够安全、准时抵达考场。

　　在广东清远，海事部门不仅关注船舶噪声，更将目光锁定在“考生渡运”安全上。执法人员对辖区渡船开展了拉网式检查，随机抽检船员的应急操作能力，并开通了“高考水上应急通道”。12395水上遇险求救电话保持24小时畅通，海巡船艇随时待命，如遇紧急情况可第一时间进行水上转运，为考生托底“最后一公里”。

　　从珠江口到闽江畔，从海河之滨到黄海之滨，在这场为期数天的全国大考中，港航海事人虽不在考场内执笔，却在波涛之上用责任与担当书写着“护航”的答卷。他们通过“控噪音、保畅通、优服务”等一系列硬核举措，让船船相让、声声相惜，以实际行动祝愿广大考生乘风破浪，金榜题名。

　　（全媒记者：王有哲 龙巍 马榕蔚 吴静 通讯员：郭晋）