仲夏闽南,生机勃发。在绵延132公里的沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程项目(简称漳诏扩容项目)建设沿线,一场抢时效、破难题、提质效的用地报批攻坚战火热推进。在福建省高速公路建设总指挥部(简称福建省高指)、漳州市交通运输局(市高速办)的统筹指导与协调推动下,漳诏扩容项目坚持党建引领,深化路地共建,凝聚攻坚合力,仅用1个多月完成先行用地报批全流程材料组卷,审批时限整体压缩50%以上。
从自然资源部先行用地批复,到全线报批组卷上报;从林地审批到压覆矿批复;从社保审核到高标准农田审查……面对审批流程繁复、涉及部门众多、政策标准严格的现实挑战,漳州市交通运输局(市高速办)充分发挥牵头抓总、统筹协调作用,纵向争取部省支持,横向联动多部门联审联批,以并联推进、容缺受理机制打通堵点,引领广大党员干部冲锋在前、挂图作战、靶向发力,创造了项目用地报批的“漳诏速度”。

与属地村党支部书记协调用地报批事宜。
把组织工作融合在审批“链”上
高速公路建设,用地报批是“先手棋”,也是“硬骨头”。项目线路穿越漳州市龙海区、漳浦县、云霄县(常山开发区)、诏安县和漳州高新区等5个县(区),涉及17个乡镇、100个建制村,项目总用地面积1.64万多亩,拟报批用地面积约1.07万多亩,涵盖永久基本农田、生态保护红线、国家(省)级公益林地、沿海基干林、一般湿地、其他草地、高标准农田等多项敏感要素,审批层级从县、市、省级至国家部委,流程复杂、攻坚难度大。
“工程推进到哪里,党组织就建到哪里;攻坚难点在哪里,党员就冲锋到哪里。”今年4月,在漳州市交通运输局(市高速办)统筹协调下,经漳州市交通发展集团党委批复,中共沈海线漳州龙海至诏安扩容工程项目临时委员会(简称项目党委)正式成立,下设14个党支部,构建起跨单位、跨层级、全覆盖的组织体系。
项目党委以福建省高速公路工地党建“6432”工作模式为指引,深入践行“支部建在工地上,党旗飘在岗位上”主题实践,让党旗在土地报批各个环节高高飘扬。在用地预审、林地审批、压覆矿评估审批等关键环节,组建党员突击队、报批攻坚组,建立“日复盘、周调度”机制,与发改、自然资源、林业、文化旅游(文物)、人社、财政、农业农村等10余个职能部门无缝对接,逐项销号、闭环推进。
在成功取得自然资源部先行用地批复、为控制性工程先行开工奠定坚实基础后,项目乘势而上,全面推进正式用地报批材料归集、审核与上报,以“钉钉子精神”把每个环节扎扎实实做到位。
模范党员以老带新促成长
一线攻坚看党员,关键时刻显本色。
在项目用地报批工作中,有着11年党龄的业务骨干王继民,始终坚守一线、冲锋在前,被同事们称作扎根报批一线的“拼命三郎”。从自然资源、林业、水利部门到文物、农业农村系统,从市级主管单位到沿线各县区高速公路建设指挥部,他的足迹遍布项目沿线所有审批对接点位。“报批工作等不起、慢不得、拖不得。”这是王继民始终坚守的工作准则。面对各县区政策执行力度的差异,他坚持因地制宜、分类施策。在个别县区,针对部分路段林地数据更新滞后问题,他主动联系林业部门现场复核,快速补齐短板;面对福建省林业局提出的草地重叠区域图件完善要求,他第一时间协调相关自然资源管理部门出具示意图,同步推进勘测定界报告修编。
正是凭借这股锲而不舍的攻坚精神,王继民带领团队创造了先行用地报批全流程材料组卷仅用1个多月、审批时限压缩超50%的“漳诏速度”。2025年12月,项目使用林地获国家林草局批准;今年3月,各县区水利、交通运输、文物、林业局等职能部门出具项目同意占用意见;今年4月,压覆矿产资源通过福建省自然资源厅审核等手续按期获批,今年6月,用地报件上报福建省自然资源厅审核,为项目后续施工铺平了道路。
“干工程就是干事业,慢不得、虚不得,要把每一个环节都扎扎实实做到位。”深耕一线多年,王继民不仅以实干攻坚,更以初心传帮带。他带领年轻同事深入项目沿线村镇,在一线发现问题、解决问题,毫无保留地传授报批征迁实操经验与群众沟通技巧,在他的言传身教下,一批年轻骨干快速成长,逐步独当一面。
业务骨干曾琦、李华川等人员,为了核准高标准农田补建方案中的矢量数据,连续一周蹲点沿线县农业农村局,白天逐图斑比对,晚上整理问题清单,硬是将原本需要15天的县级审核压缩到5天完成。
协调社保审批的何富华、许伟霖等人员,为了让被征地农民名单尽快通过多部门联审,主动对接县市级人社、财政、农业农村、自然资源四部门及沿线涉及的乡镇政府,先后修改了7版材料,累计20多次奔波上千公里,最终将原本需要2个月的社保审核缩短至3周。
共建共享守护群众利益
修路为民,共建惠民。用地报批和征地拆迁,一头连着工程建设,一头连着群众利益。在漳州市高速办全力推动下,以漳诏扩容项目为载体,联合福建省纪委监委云霄县挂职干部开展共建活动,以“党建﹢安全”“党建﹢质量”“党建﹢征迁”等特色实践,推动项目征迁、建设等取得良好成效。项目党委牵头各参建党支部主动与属地党政部门建立联系,深入走访沿线村镇,扎实开展民生调研,倾听群众诉求、回应民生期盼,把工程建设的“关键事”与群众身边的“民生事”紧密结合,全力将建设堵点变为民生亮点、把群众烦心事办成暖心事。
在诏安县金星乡田朴村,项目新增互通连接线邻近村庄小学、地方宗祠,且与油气管线交叉,迁改难度大。面对村民的合理诉求,项目没有绕道走,而是联合设计单位优化线路及配套设施布局,专项调整报批红线,精准核对地类、耕地、农田占用情况,充分尊重民意、科学优化方案,有效规避了红线调整带来的报批滞后风险。
针对漳州市四都镇东梧、林头、山后、西张、港口等村先行用地红线与报批红线个别位置偏差问题,项目用地报批专班与诏安县高速公路建设总指挥部、相关村委会共同努力,集中精力、加班加点,顺利完成用地报批、社保审核办理等相关补正材料,以真诚沟通、务实举措赢得了基层干部群众的理解与支持。
在全力攻坚报批工作的同时,项目党委还积极落实福建省高指建设阶段助力乡村振兴“七个结合”工作机制,以工程建设赋能地方发展。14个参建党支部优先采购沿线农户农副产品140万元,坚持“以工代赈”为群众提供就业岗位127个,开展帮扶助困、助老助学惠及群众46 人次。一项项暖心举措、一件件民生实事,彰显了交通建设的温度,构筑起路地同心、共建共享的和谐局面。
当前,漳诏扩容项目用地报批工作进入收官冲刺关键阶段。各县区所需材料均已完成,已通过漳州市自然资源局审核,并上报福建省自然资源厅审查。面对高标准农田补建方案尚无统一标准等难题,漳州市交通运输局(市高速办)秉持“统筹、协调、督促、指导”的理念,按照“统筹不替代、到位不越位、管理与服务并重”的原则,带领漳诏扩容项目沟通漳州市农业农村局,尽快明确格式和标准,指导各县区落实具体补建位置和方案;同步协调水利、文物、工信、住建等职能部门,确保专项意见全部提交到位。
下一步,项目将建立周调度机制,由漳州市交通运输局(市高速办)、市自然资源局联合牵头,漳州土地开发服务集团有限公司配合,每周组织各县区自然资源局及相关职能部门召开项目推进会,明确材料补正时限等事项。项目党委相关负责人表示,将继续深化“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,以党建“红色引擎”驱动全线用地报批工作提速增效,为漳诏扩容项目顺利推进提供坚实用地保障。
风劲潮涌千帆竞,砥砺奋进正当时。作为完善区域高速公路网、便利群众出行、赋能地方发展的交通大动脉,漳诏扩容项目承载着沿线群众“10分钟上高速”的美好期盼。全体项目建设者将以初心赴使命、以实干启新程,在闽南大地书写加快建设交通强国的崭新答卷,为区域交通运输高质量发展注入强劲动能。
(江婷婷 林炜 王莹莹 陈艺燕)

党员突击队开展地上附着物调查。(本文图片由 漳诏扩容项目 提供)
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