组建灾害天气调度专班，实行分级分类调度，形成“预警、叫应、行动、反馈、核实”的完整工作闭环，这是福建省交通运输厅严格执行交通运输部公路气象预警“叫应”、路网风险管理等工作要求，健全气象预警期间公路调度工作机制，全力保障路网安全平稳运行的生动缩影。

　　福建交通坚持“统筹协同、扁平高效”原则，构建权责清晰、运转顺畅的专项调度体系，明确专班组成，依托交通运行指挥中心，整合多方专业力量，形成“牵头部门抓总、分工负责、协同联动”的工作格局；通过交通运行指挥中心总值班室、交通应急指挥App、公路监测预警系统和部省站三级调度平台，动态掌握气象预警、路网运行、灾毁险情、应急力量布设等信息，构建调度指挥体系，打破行业信息孤岛。同时，压实值守责任，严格落实领导带班制度，根据预警等级动态调整值班力量，确保预警期间专班全天候在岗、全程跟进，实现“预警不解除、专班不撤岗、调度不中断”。

　　为确保调度力度与预警等级、风险程度同频同步，福建交通根据红、橙、黄、蓝四个气象预警等级，建立“分级负责、分层调度、精准施策”的差异化调度机制，省厅指挥中心多渠道实时接收气象预警信息，按相应预警等级实施电话书面调度、多部门联合调度、处室负责人视频直达调度、厅领导视频调度。

　　在预警关键时段，福建省交通运输厅指派专人驻点统筹，精准协调公路防控工作；完善部省数据交换机制，实现高速公路、普通公路管控数据互通，充分发挥省级监控平台联动作用，确保调度指令直达一线、落地见效。2025年以来，福建交通持续健全灾害天气专班调度机制，实现调度全覆盖、处置闭环化，有效降低气象预警灾害影响与损失，累计开展各类灾害天气调度281次，覆盖日常气象预警条件及春节、“五一”假期等重点时段，确保高风险预警地区调度无死角，防灾减灾成效和服务保障能力持续凸显。

　　（记者：崔书洋）