漳州智慧畅行平台。（中咨数据 供图）

　　近日，福建沿海迎来强降雨天气，319国道漳州段迎来多重考验。厦漳同城大道段日常车流量极大，暴雨易引发路面积水与交通拥堵；南靖段为山区公路，持续降雨易诱发边坡失稳、碎石滚落等灾害，路段通行风险攀升。

　　面对复杂险情，中国公路工程咨询集团有限公司下属中咨数据有限公司（简称中咨数据）和漳州市公路事业发展中心联合打造的普通公路路网运行研判与应急处置智能体发挥了关键作用。该智能体对涉路险情能实现快速识别与预警，第一时间推送处置提示，有效保障了319国道与324国道过境段的运营安全。

　　“智能体充分运用人工智能、大数据等，破解了以往普通公路管理数据分散、各系统独立运行的难题，实现公路业务从数据汇聚到可视化研判的全自动闭环，助力漳州普通公路精细化管理。”中咨数据数智交通事业部总经理程向军介绍。

　　立足福建省数字化转型工作部署，该智能体直面传统公路存在的数据孤岛、应急处置滞后、跨部门协同不畅等问题，秉持存量复用、轻量化改造思路，依托国产大模型、多源数据融合与云边协同技术，构建起适配普通国省道的“感知—研判—处置—复盘”一体化运行体系，推动公路应急处置由传统经验研判向数据驱动模式转变。

　　夯实多模态底座

　　打造全域“算力哨兵”

　　普通国省道通行情况复杂，单靠传统人工巡检难以实现精准防控。为此，漳州普通公路示范通道数字化转型升级项目搭建起行业专属数据底座，建成公路多模态高质量数据集，包含路侧雷达、AI监控、无人机航拍、气象、应急物资、养护工单、历史事故等多维数据，覆盖300公里国省道及400路视频监测资源。在此基础上，项目创新打造路网运行研判与应急处置智能体，建成了漳州智慧畅行平台。

　　“该平台将摄像头识别的数据推送到服务器，通过AI算法二次识别，做到对各类涉路事件进行更精准的识别。”程向军介绍。该智能体按照“一数一源”的标准，运用流式计算与数据处理工具完成数据清洗、时空对齐与自动标注。依托上百条应急预案、行业规范及处置案例搭建混合向量知识库，支撑国产大模型行业微调，解决通用AI在交通场景中适配性不足的问题。

　　技术层面，设计团队创新采用“通用大模型﹢公路专业小模型﹢规则引擎”协同推理架构，实现云边协同。其中，边缘端秒级识别拥堵、边坡隐患、占道等情况，云端通过LoRA轻量化微调行业大模型开展全域路网研判，结合GIS与多目标资源调度算法，自动评估24小时路网风险，匹配救援力量与物资，一键生成应急处置方案，以算法替代传统人工经验研判。

　　在日常模式下，无人机及路侧感知设备协同开展7×24小时自动巡检，告警可实现快速响应，提升隐患识别准确率，减少巡查人力投入。面对暴雨、台风、突发事故、重大活动保障等场景，平台打通跨部门数据断点，驱动事件处置全流程自动化，并针对高风险事项增设人工复核环节，有效提升应急处置和路段通行效率。

　　坚持集约高效

　　构建长效机制

　　针对大模型运算成本高的问题，漳州智慧畅行平台配套Token（词元）消耗管控机制，通过规则前置、摘要压缩降低算力消耗，平衡智能效能与运行成本。为保护交通数据安全，平台部署公路内网，落实等保二级与商用密码规范，实现数据加密存储传输、敏感信息脱敏与全链路操作留痕可追溯。

　　区别于高投入模式，漳州普通公路示范通道数字化转型升级项目建设秉持轻量化理念，充分盘活既有指挥中心、视频平台、GIS资源，无需新建机房、大规模新增外场硬件，有效压缩建设周期、降低投入。据了解，该平台整体采用模块化、标准化设计，可结合各地路网情况灵活裁剪模块，除普通国省道外，还可拓展至城市道路、交通枢纽应急保障场景。

　　从以往的“人巡车看、见险抢险”，到如今的“动态感知、闭环智控”，该智能体的应用，让普通公路拥有了能感知灾害的“智慧大脑”。这条“存量盘活、轻量建设、智能赋能、迭代升级”的数字化新路径，为全国普通国省道风险防控、跨部门应急协同提供了鲜活样板，也为更多同类公路实现高质量数字化转型提供了低成本、高韧性、可复制的样板。

　　（程向军 陈功 钱振宇）