本报讯（记者 薛荣泰 通讯员 张勇） 10月1日，福建省首条高速公路零碳运输通道示范线投入运营。示范线依托沈海高速公路福建段建设，全长649公里，构建起贯通南北的高速公路充换电走廊。
示范线目前已累计建成重卡充换电站23座，沿线充换电设施间距控制在100公里以内，可满足新能源重卡长途货运补能需求，为干线物流绿色化发展提供保障。省级重卡充换电运营信息化平台同步建成，平台归集全省各场站运行数据，统一服务标准，服务“一码通用”，货车司机扫码即享便捷出行服务。
福建省交通运输厅、福建省高速公路集团大力推进高速公路重卡充换电配套设施建设。今年前9个月，全省新建成重卡充换电站47座，累计建成51座，超额完成阶段性建设目标。根据计划，福建将打造8条零碳运输示范线，总里程超3000公里，覆盖沈海、甬莞、长深、京台、福银、泉南、厦蓉、沙厦等高速公路主干线。下一步，福建将持续加快项目攻坚，不断完善高速公路重卡补能基础设施网络，加速实现新能源重卡规模化推广应用。
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