本报讯 近日，福建省福州地铁2号线新车投入运营，车辆在智能化、舒适度和安全性等多方面实现升级。

　　据了解，新车客室动态地图从28寸升级至43寸，LCD液晶显示屏也升级为21.5寸，不仅观感更畅快，功能还更强——支持一键更新，无论是PIS（乘客信息系统）信息还是录播内容，都能秒级同步，站点资讯抬眼便知。车辆采用声源治理与传播路径双重降噪设计，车内增设橡胶阻尼贴片削弱振动传声，中空隔音玻璃夹层由12毫米加厚至21毫米，风道采用铝箔复合板材并增设吸音材料，全方位阻隔噪声扩散。

　　新车安全防线再加固，新增乘客异常行为监控功能，如物品遗落、乘客异常滞留，以及车厢内有人突然晕倒、摔倒，都能第一时间识别并发出预警。福州地铁采用先进仿真技术对车辆结构强度、碰撞性能反复模拟验证，极端工况下也能保持结构完整；新车制动、牵引、网络、电路全系统配备冗余设计与应急联动机制，大幅提升突发事件处置能力与列车可持续运营能力。

　　此外，新车通过车体结构精细化、内装材料轻量化、关键设备集成化、牵引系统高效化四大优化，整车比2号线既有车辆减重约3.8吨。车辆搭载轨道巡检、维护以太网、能耗监测等多项智能化设备，可实时监测车辆关键系统状态，实现故障预警与寿命预测，形成数据交互、控制关联、车地协同的智能运维体系。

　　（陈哲钊）