本报讯（林萍 记者 卢锐） 近日，福建省厦门市交通运输局公路中心对海沧隧道、翔安隧道及两端连接线管养范围内的机电设施开展年度检查评定。本次检测全面应用智能化新技术、新装备，全程实现不封道、不点火、不停电。
以往隧道机电检测受封闭空间限制，照明亮度检测需封道进洞、逐点布设仪器静态测量；测试火灾探测器需动用明火；部分供配电设施检测还需停电作业，既影响隧道正常通行，也增加了作业安全风险。
此次检测中，照明亮度采用车载式快速检测技术，设备仅需搭载车辆并随车流正常行驶，即可连续采集车道照明数据，检测结果更为连续全面。火灾探测借助红外、紫外感光测试设备，通过模拟火灾光信号检验探测器响应灵敏度及报警联动功能，无需明火。感温光缆检测采用恒温热源模拟不同火灾温度条件，通过登高车或升降杆将热源送至光缆下方即可作业，无需全封闭隧道。供配电设施运用电能质量分析仪、红外热成像测温等智能诊断设备，在不停电状态下对配电柜、电缆接头、应急电源等进行检测，排查局部过热、接触不良、电能质量异常等隐患。
本次检查结果将为后续隧道养护提供依据。该中心将持续推进智能化检测技术应用，提升进出岛通道管养水平，保障市民安全畅通出行。
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