2019年全省交通部门深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照省委、省政府和交通运输部的工作要求，完善综合交通运输网络、聚焦交通脱贫攻坚、扩大有效投资、取消高速公路省界收费站、降低物流成本等重点任务，主动作为、攻坚克难、狠抓落实，交通运输经济延续了近年来总体平稳、稳中有进的运行态势，主要指标保持增长势头，投资总量持续高位运行、设施网络更加完善、交通装备更加先进、客运服务更加高效、货运结构更加优化，为加快交通强国建设、实现高质量发展奠定了坚实基础。

　　一、交通基础设施网络加快完善

　　干线网持续加密、加快升级。截至2019年末，全省高速公路里程增加191.27公里。普通国省干线里程增加49.92公里。年末二级及以上公路里程同比增加577.87公里，普通国省道高等级路面铺装率达到98.7%。沿海港口万吨级及以上泊位数量较上年末增加4个。

　　基础服务网不断拓展。截至2019年末，农村公路里程达93267.27公里，较上年末增加642.69公里，其中县、乡、村道分别增加27.57公里、199.35公里和415.78公里。

　　二、运输装备持续提档升级

　　运输装备向大型化发展。截至2019年末，大型载客汽车总客位数达29.42万客位，占全部营业性载客汽车比重的67.6%，较上年末提高2.7个百分点。载货汽车平均吨位数由上年末的10.2吨位提高至14.8吨位，运输船舶平均净载重量6830吨/艘，较上年末增长13.0%。

　　运输装备更加专业化。截至2019年末，公路专用载货汽车吨位数达9.48万吨，较上年末增长 20.0%，牵引车、挂车车辆数分别增长14.7%和14.6%。油船净载重量达38.91万吨位、增长27.9%，集装箱箱位数达27.75万标箱、增长9.8%。

　　运输装备更加绿色环保。截至2019年末，城市公共汽电车中，绿色能源车辆（即天然汽车、混合动力车、纯电动车）占比86.8%，提高8.7个百分点。

　　三、交通出行更加便捷高效舒适

　　私家车出行持续增长。全年高速公路7座及以下小客车流量达2.79亿辆，较上年增长12.2%，车流量占总流量比重为76.8%，较上年提高0.9个百分点。

　　城市轨道交通客运量比重持续提高。全年轨道交通完成客运量16541.6万人，占城市客运总量5.6%、较上年提高2.1个百分点。

　　农村群众出行更加便捷。年末，全省14334个建制村全部通客车，189个乡镇、965个建制村通公交线路，提前一年完成国务院下达的目标任务。

　　四、运输结构调整稳步推进

　　货运结构不断优化。全年公路完成货运量8.73亿吨，占全社会货运量比重为65.3%、较上年下降5.2个百分点。水路完成货运量4.23亿吨、增长14.7%，占全社会货运量比重达到31.6%、提高4.7个百分点。

　　货物多式联运加快推进。全年全省港口完成集装箱铁水联运量7.89万标箱，较上年增长24.4%，占全省港口集装箱吞吐量0.5%、较上年提高0.07个百分点。全省货车甩挂比上升至1:1.27。

　　五、交通固定资产投资再创历史新高

　　全省交通部门深化“五个一批”项目推进机制，着力推进闽东北、闽西南两大协同区互联互通，促进交通运输全面优化提升，推动交通投资再创历史新高，有效服务了全省经济社会发展大局。全年完成公路水路交通投资920.16亿元，较上年增长1.4%。其中：运输服务完成投资186.00亿元，比上年增长182.3%。