刘嘉伟委员:

　　《关于大力推进我省城市公交车适老化改造及服务优化的提案》（20261431号）收悉。我厅办理意见如下：

　　您围绕城市公交车适老化改造及服务优化提出的建立跨部门协同机制、强化驾驶员专项培训等建议，对提升我省城市公交适老化具有重要意义。我厅始终高度重视城市公交适老化发展，将其作为提升市民出行品质的重要抓手，持续推进政策优化、设施完善、服务提升、宣传引导等工作，取得积极成效，得到社会大众广泛认可。

　　一是落实65周岁以上老年人免费乘车政策。认真贯彻落实《中共中央 国务院关于加强新时代老龄工作的意见》《福建省贯彻〈中共中央 国务院关于加强新时代老龄工作的意见〉实施方案》，全面执行65岁及以上老年人（不分国籍、不分地域），在我省一律享受免费乘坐城市公共交通工具政策，切实保障老年人依法享受免费出行权益。二是推动城市公交无障碍适老化改造。全省各地有条件的公交场站积极推进无障碍改造工作，增设无障碍卫生间、低位售票窗口、轮椅坡道等设施。2024年国家超长期国债资金补贴政策实施以来，全省累计投入补贴资金超2亿元，支持新增更新低地板和低入口城市公交车2280辆，为老年人提供了更加便捷、舒适的候车、乘车环境。三是开展“敬老爱老”公交服务提升行动。全省累计打造”敬老爱老”公交线路80条，相关服务网络进一步织密。推动城市公交“敬老爱老”线路在掌上公交、高德地图、百度地图等主流出行服务平台设置线上服务标识，提升老年群体出行便捷性。城市公交到站、发车采用“语音+字幕”提示，通过语音播报“请为有需要的乘客主动让座”等信息，引导公众主动让座，为包括老年人在内的重点群体提供安全、便捷、温馨的乘车氛围。四是深化关爱特殊群体公共交通出行理念。充分运用新闻媒体、公共交通车载终端、场站宣传栏等渠道，广泛宣传交通运输领域惠民政策与服务举措，营造关心、帮助老年人等重点群体出行的良好社会氛围。将无障碍服务理念与技能纳入公交从业人员日常培训，重点提升公交驾驶员、站务员等一线人员的助老意识与服务能力，推动从城市公交出行从“有服务”向“优服务”转变。

　　下阶段，我厅将立足职责，认真吸收借鉴您的意见建议，会同相关部门共同抓好落实。一是积极配合建立多部门协同机制。配合牵头部门建立多部门协同工作机制，共同发力推进车辆设施改造、宣传引导工作，合力破解行业发展难点堵点，构建权责清晰、联动高效、常态长效的工作格局。二是持续推进城市公交适老化改造。用好国家超长期国债资金补贴政策，2026年推动全省新增及改造低入口、低地板公交车600辆以上，持续完善公交适老化硬件设施，切实提升老年人等重点群体公交出行的便捷度与舒适度。三是强化驾驶员服务能力教育培训。指导属地交通运输主管部门督促公交企业，做好从业人员安全规范驾驶、敬老服务礼仪日常教育，进一步筑牢公交安全服务底线，提升老年群体出行获得感、幸福感、安全感。

　　感谢您对交通运输事业的关心支持。

　　领导署名：王增贤

　　联 系 人：叶巍

　　联系电话：0591-87077026

　　　　　　福建省交通运输厅

　　　　 2026年7月27日　　　　

　　（此件主动公开）