陈文卿代表:

　　《关于协调优化上海至庆元“绿巨人”动车组开行方案的建议》（第1285号）收悉。现答复如下：

　　近年来，我厅认真贯彻落实省委、省政府工作部署，充分发挥道路运输“门到门”的比较优势，强化与铁路部门协调联动，持续做好火车站（高铁站）接驳运输工作，着力构建便捷高效的接驳运输环境。截至目前，全省共有接驳火车站（高铁站）公交线路146条、地铁线路9条、客运班线92条，运营时间从早6时至晚23时，基本覆盖所有时段动车班次。针对周宁动车站道路客运接驳工作，目前已开通动车站公交接驳线路1条（配车2辆），客运班线1条（配车8辆），运力配置能够满足当前动车接驳需求，保障群众下动车后“回得了家”。

　　您提出“推动‘交通+旅游’深度融合”的建议，与我省构建“快进慢游”旅游交通体系的方向高度契合，是省、市交通运输部门努力的方向。下阶段，我厅将进一步强化与铁路部门协调联动，持续做好火车站（高铁站）接驳运输工作，提供更加便捷的道路运输出行环境。一是深化协同联动机制。健全与铁路部门常态化沟通协调机制，共享列车到站、客流高峰、晚点延误等信息，针对节假日、大型活动等客流集中时段提前统筹运力，保障旅客快速集散、有序换乘。二是持续优化公交接驳服务。指导各地交通运输部门密切跟踪火车站（高铁站）车次调整变化，动态优化公交线路、客运班线运营方案，加密重点时段班次，延长夜间接驳服务时长，推动运力投放与客流需求精准匹配，进一步提升接驳运输效率。三是提升客运接驳水平。聚焦跨区域和乡镇出行需求，优化客运接驳线路布局，延伸服务触角，加密重点乡镇班次频次，兼顾城际通勤与县域出行，全方位满足各类旅客接驳需求。

　　感谢您对福建省交通运输事业的关心支持。

　　领导署名：王增贤

　　联 系 人：庄伟琪

　　联系电话：0591-87077383

福建省交通运输厅

2026年3月27日

　　（此件主动公开）