各设区市、漳州开发区交通局，平潭交建局，厦门港口局，省高速集团、省公路中心、省港航中心（省地海中心）、省运输中心、省交通保障中心、省交通质安中心、沿海各港口中心、各执法支队：

　　福建省气象台7月10日16时30分将“台风预警”提升为Ⅱ级，省防指同步启动防台风Ⅱ级应急响应。根据防御台风有关工作规程，经综合研判，省厅决定于7月10日16时30分启动台风二级防御响应。请各级交通运输部门高度重视，在当地党委、政府统一领导下，按照属地防指部署，落实交通运输行业灾害天气各项主动防御措施。

　　一、研判要“准”。各级交通运输部门要摒弃侥幸心理，全面复盘工作，密切跟踪台风路径与风雨影响，强化与气象、应急等部门会商研判，精准评估对辖区公路水路运输、港口、在建工程的影响，及时督促受台风影响范围内的企业（项目）落实防台风预案和主动防御措施，逐一排查潜在漏洞、薄弱环节，补齐短板，确保各项防御措施在台风登陆前全面部署到位。

　　二、管控要“严”。各级交通运输部门要牢固树立底线思维、极限思维，要从最坏处着眼，落实顶格防御，打足提前战，参照一级响应要求，提前做好台风防御准备，第一时间将预警信息传达到一线人员，落实好“响应、巡查、管控”要求。对辖区受台风影响区域内的“两客一危”、内河客渡运、在建工程，各级交通运输部门要落实每日抽查具体点位的情况，确认是否按要求做到应停尽停、应撤尽撤，确保真停工、真停运、真停航。

　　三、保障要“细”。相关厅直单位、各地交通运输部门要根据省厅部署，统筹“交通应急队伍、武警部队驻闽交通力量、在建施工力量、社会联动力量”四方力量，结合两图两册提前与相关在建施工力量联系对接，精准前置应急力量到重点区域，集结待命，随时做好抢险准备。要对现有应急力量、物资、设备进行再点验，对抢险油料、机械、物资进行再补充，确保“拉得出、用得上”。要树立“全省一盘棋”思想，遇突发险情且物资储备不足时，可向省厅申请协调，统一调度区域应急库物资予以支援。

　　四、响应要“快”。各单位要严格执行24小时专人值班、领导带班制度。台风登陆正值周末，涉及防台风的主要部门要落实专人在岗坚守、取消双休。要严格落实信息报送要求，遇突发险情灾情必须在第一时间核实上报，确保信息迅速精准，坚决杜绝迟报、漏报、瞒报。

　　福建省交通运输厅

　　2026年7月10日　　　　

　　(此件主动公开)