湄洲湾港：282艘次、1234万吨!

　　一季度，湄洲湾港累计引领中外船舶282艘次，保障1234万吨物资运输。其中完成LNG船舶引航24艘次，电煤运输船117艘次，铁矿石运输船59艘次，硫酸铵运输船64艘次。通过精准调度，保障79万吨清洁能源、472万吨电煤、556万吨铁矿石及98万吨春耕物资安全高效流通。（作者：谢敏敏，付婧莎）

　　泉州港开通首条巴西散货航线

　　3月26日，利比里亚籍“桑托斯”轮载15159吨纸浆靠泊泉州港石湖作业区，标志巴西至泉州首条外贸大宗散货航线正式运营。新航线的开通拓展了国际物流网络，将有力保障我国造纸工业原料供应安全。（作者：符紫婷、郭一楠，付婧莎）

　　南平港、福州港：江海联运首航越南！黄金水道再扩容

　　近日，“闽江1号”搭载10个40尺集装箱从南平港启航，经福州港中转直达越南，标志闽江黄金水道再扩容。该通道整合内河航运与东南亚航线资源，运输成本降低20%，2022年已实现中转箱量1.89万TEU，助力内陆城市融入全球贸易体系。（作者：付婧莎、夏利芳，黄宇晴）

　　福州港漳湾作业区18-20号泊位刷新最大吨位船舶靠泊纪录

　　近日，“福兴联大”轮满载近6万吨货物顺利离港，刷新漳湾作业区18-20号泊位靠泊纪录。福建宁港公司提前优化码头设施，通过动态监测船舶吃水及潮汐变化，保障作业安全高效。（作者：郑倩倩，付婧莎）

　　福州港江阴港区助力国产汽车出口中东

　　4月1日，“永鑫128”轮搭载527辆国产奇瑞捷途汽车从江阴港区启航赴沙特达曼港，实现2025年整车出口开门红。省福州港中心联动多部门创新“整车服务系统”，为车企降本增效。近年来，江阴港区通过数字驱动拓展航线，服务“港航贸”一体化，成为我省外贸重要增长点。（作者：谢婷婷、何佳泽，付婧莎）

　　“一带一路”再添海上新动能  “金海润”轮顺利首航

　　3月29日，海运集团6.4万吨级新造散货船“金海润”轮装载53000吨钢材等件杂货，历经25天航行，从天津港驶达印尼雅加达等港口卸货，为“一带一路”建设再添海上运力。

　　该轮3.5个工作日即完成全部法定证书办理，往返中国-印尼黄金水道，高效完成钢坯、卷钢等件杂货装载任务，助力区域经济一体化的海运担当。（作者：徐曼妮、林小莉，付婧莎）

　　全国首条双股道电气化移动式装车线正式通车

　　3月28日，可门港铁路支线4-7#泊位段开通运营，首列3000吨铁矿石列车实现温福铁路直连。该支线创新采用国内首套双股道电气化移动式装车系统，实现电力机车直进直出，缩短列车停留时间50%以上，同步达成零排放目标。作为国家综合货运枢纽重点工程，全长20.75公里的支线贯通后，将显著提升罗源湾港区智慧化绿色化水平，强化东南地区干散货集散能力，为“一带一路”建设注入新动能。（作者：姚婉彬、陈怡悦，付婧莎）